Voznik avtovleke odpelje poškodovana, zapuščena ali nezakonito parkirana vozila stran od cest in parkirišč. On ali ona upravlja s specializiranim tovornjakom, ki je opremljen z mehanizmom za dvigovanje in vlečenje drugih vozil. Javna varnost, učinkovitost in komunikacija so glavni vidiki dela, vozniki pa morajo običajno skrbno voditi dnevnike svojega vsakodnevnega dela in odnosov z lastniki avtomobilov. Večina poklicnih voznikov avtovlečnih vozil je zaposlenih v zasebnih podjetjih za vleko in zaplembo, avtomobilskih bencinskih servisih, skladiščih in prodajalnah avtomobilov.
Številna zasebna podjetja in organizacije za nadzor parkiranja imajo razmerje z enim ali več vlečnimi podjetji za zagotavljanje storitev na klic. Ko je bil avto dlje časa zapuščen brez nadzora ali zapuščen na parkirišču, lahko lastnik podjetja pokliče voznika avtovleke, da odstrani vozilo. Avtomobili, ki so parkirani na prepovedanih območjih na ulici, so prav tako predmet vleke, če to priporočajo parkirni uslužbenci ali policisti. Na odlagališču vozniki vlečnih vozil beležijo avtomobile, ki jih pripeljejo, kontaktirajo lastnike in razložijo, zakaj so bila njihova vozila vlečena. Pogosto se osebno pogovarjajo s strankami, da poberejo pristojbine za zaplembo in vozila vrnejo lastnikom.
Voznika avtovleke, ki dela za bencinski servis, zastopstvo ali zavarovalnico, lahko pokličete, če oseba obtiči na cesti. Voznik bo vozilo pregledal in po možnosti opravil manjša popravila, da bi ga vrnil v delovno stanje. Če avtomobila ni mogoče popraviti, ga voznik skupaj z lastnikom pripelje na servis za podrobnejše delo. Po posebej hudi nesreči, v kateri je bilo udeleženo enega ali več avtomobilov, na kraj prihiti voznik avtovleke, da očisti cestišče. Poškodovana vozila se nato dostavijo na policijske zbirališča dokazov ali reševalna mesta.
Na splošno ni strogih zahtev za izobraževanje ali usposabljanje, da bi postali voznik avtovleke. Za delovna mesta v vlečnih podjetjih, reševalnih delavnicah ali bencinskih servisih se lahko prijavi sposoben posameznik s srednjo šolo in vozniškim dovoljenjem standardnega razreda. Večina novih zaposlenih se usposablja na delovnem mestu od drugih voznikov, ki jih spremljajo na delovnih mestih, da se seznanijo z različno opremo in tehnikami, povezanimi z delom. Nekatera podjetja ponujajo do 40 ur pouka v razredu za nove voznike, da se lahko seznanijo z zakoni in korporativnimi politikami. Specializirano potrdilo običajno ni potrebno, čeprav se nekateri posamezniki odločijo za pisne izpite, ki jih ponujajo nacionalna združenja, da bi izboljšali svoje sposobnosti.