Odvetnik za nesreče s tovornjaki je odvetnik, ki večino svoje prakse posveti zadevnim vprašanjem, ko so tovornjaki udeleženi v nesrečah. Nekateri odvetniki za nesreče s tovornjaki so predani obrambi tovornjakov, ki povzročajo nesreče, drugi pa branijo druge voznike ali lastnike nepremičnin, ki so morda utrpeli poškodbe v nesreči tovornjaka. Spet drugi predstavljajo zavarovalnice, ki ščitijo tovornjake in tovorna podjetja, ali pa zastopajo tovornjake, ki so bili poškodovani zaradi pokvarjene opreme tovornjakov. Vse in vse vidike tožbe o nesreči tovornjaka, ne glede na njene obrise, obravnava odvetnik za nesreče tovornjakov.
Posebnosti tega, kaj odvetnik za nesreče dejansko počne, se razlikujejo glede na odvetnikove prakse in izkušnje. Praksa prava o nesrečah s tovornimi vozili običajno vključuje poglobljeno poznavanje več zakonov. Zakon o telesnih poškodbah, zakon o zavarovanju, zakon o odgovornosti pravnih oseb in prometno pravo so med zakoni, ki jih mora uspešen odvetnik za prometne nesreče vsaj poznati.
Večina prometnih nesreč je dejansko zapletenih. Za razliko od prometne nesreče, ki običajno vključuje samo posamezne voznike in njihove osebne zavarovalnice, je v nesreči tovornjaka pogosteje udeležen vsaj en korporativni akter. Večina tovornjakov se vozi v komercialne namene, vozniki tovornjakov pa običajno delujejo kot zastopniki podjetij, ko vozijo. Naloga odvetnika za prometne nesreče je, da ugotovi, ali je za nesrečo kriv tovornjak kot posameznik; krivda tovornjakarja kot zastopnika podjetja; krivda družbe; krivda voznika tretje osebe; krivda mesta ali nacionalnega subjekta, na primer za slabo vzdrževane ceste; ali kombinacijo naštetega.
Bolj kot karkoli drugega je odvetnik za prometne nesreče iskalec dejstev. Odvetnikov končni cilj je seveda služiti svoji stranki, vendar zastopanje v nesreči tovornjaka – zlasti nesreči komercialnega tovornjaka – nujno vključuje veliko dejstev. Odvetnik za nesreče s tovornjaki je dolžan razumeti ne le dejstva o nesreči, ampak tudi dejstva, ki so privedla do nesreče. Eden od premislekov je, kako dolgo je bil tovornjak na cesti, kot tudi politika prevozniške korporacije o tem, kako dolgo je tovornjak dovoljeno za volanom brez odmora. Ali je bil tovornjak ali kateri koli drug vpleteni voznik pijan ali pod vplivom mamil, bodo prav tako raziskali odvetniki, prav tako vzdrževanje in splošno stanje ceste, kjer se je zgodila nesreča.
Odvetnik za prometne nesreče je v svojem bistvu odvetnik za nesreče in običajno tudi zagovornik osebnih poškodb. Odvetniki na tem področju so visoko specializirani in so si svoje specializirane izkušnje običajno pridobili sčasoma. Odvetniki za nesreče s tovornjaki običajno začnejo svojo prakso s širokim delom na področju nesreč. Odvetniki sčasoma izpopolnijo svoje izkušnje z incidenti, povezanimi s tovornjaki, in običajno uporabijo svoje pretekle izkušnje, da zgradijo svoje prakse za poškodbe pri tovornjakih.