Mornar je posameznik, ki potuje na morskih plovilih in jih upravlja bodisi za užitek bodisi kot poklic. Mornarji lahko delajo kot del posadke, vendar mnogi mornarji potujejo sami. Odgovornosti mornarja med določeno plovbo so deloma odvisne od vrste plovila in števila drugih članov posadke. Večja ladijska podjetja in nacionalne vlade najamejo veliko mornarjev za delo na različnih ladjah in plovilih, medtem ko mala ribiška podjetja običajno najamejo le nekaj mornarjev za upravljanje malih morskih plovil.
Rekreativnemu jadralcu običajno ni treba opraviti nobenega formalnega usposabljanja in mnogi jadralci se naučijo veslati majhne čolne, preden preidejo na čolne in jahte na motorni pogon. Številne države zahtevajo, da mornarji, ki upravljajo čolne, ki presegajo določeno velikost, pridobijo dovoljenje, čeprav v nekaterih državah tem mornarjem za pridobitev licence ni treba opraviti nobenega izpita. Visoko usposobljeni jadralci se udeležujejo tekmovalnih dirk, od katerih nekatere vključujejo potovanja na dolge razdalje po večjih oceanih. Mnogi mornarji preživijo mesece na morju in plujejo kot sredstvo za potovanje med narodi in ne iz tekmovalnih ali poslovnih razlogov.
Ribiška podjetja najemajo profesionalne mornarje za delo na ribiških čolnih in plovilih z vlečno mrežo. Izkušen mornar vodi čoln, medtem ko drugi mornarji delajo kot pomočniki na palubi in prevzemajo različne odgovornosti, kot je metanje mrež za lovljenje rib ali spuščanje kletk, ki se uporabljajo za lovljenje rakov in drugih vrst morskega življenja. Majhne ribiške ladje lahko delujejo s posadko dveh ali treh mornarjev, vendar imajo velike ribiške vlečne mreže na krovu na desetine mornarjev, vključno z inženirji, ki morajo zagotoviti, da motorji med potovanjem še naprej delujejo.
Vojska najame mornarje za delo na mornariških fregatah. V večini držav morajo ljudje, ki vodijo vojaška plovila, imeti visokošolsko izobrazbo in več let vojaške službe. Navigatorji, strojniki in inženirji imajo vlogo pri ohranjanju gibanja čolna, medtem ko drugi mornarji delajo kot kuharji, hišniki in palubi. Na vojaških plovilih je veliko število posadke dodeljeno težkemu orožju, nekateri čolni pa imajo letala in pilote, ki nimajo dejanske vloge pri upravljanju ali krmarjenju ladje.
Komercialne ladjarske družbe najemajo mornarje za delo na fregatah in tankerjih, ki prevažajo blago med državami. Veliki tankerji so pogosto opremljeni z žerjavi, ki jih morajo posebej usposobljeni člani posadke uporabljati za premikanje tovora. Posadka komercialne ladje je običajno veliko manjša od posadke vojaškega plovila, ker so člani posadke zadolženi za premikanje tovora med destinacijami. Za razliko od mornarjev ali ribičev, posadki na morju ni treba opravljati posebnih nalog.