Major letalskih sil se lahko znajde na ključnem vodstvenem položaju, zadolženem za veliko število osebja, ali pa se znajde, da dela skupaj z drugim osebjem pod drugimi visokimi častniki. V rangu častnikov letalskih sil se major letalskih sil ne šteje za nižjega častnika, vendar se tudi ne šteje za višjega vodstva. To pomeni, da lahko vodje nastopajo v različnih vlogah.
Vsakemu majorju letalskih sil je dodeljena določena specialnost. Po rangu so specializirani, njihove dejanske vloge pa so odvisne od specialnosti, ki jih imajo. Obstajajo majorji letalskih sil, ki upravljajo letala, majorji, ki poveljujejo enotam, in majorji, ki so tudi kaplani in porabijo svoj čas v službi osebja letalskih sil. Medtem ko se glavni predmeti občasno lahko končajo z nalogo v drugi enoti zunaj svoje specialnosti, večina smeri ostane znotraj svoje specialnosti.
Dnevne naloge majorjev so v veliki meri odvisne od enote, v katero je razporejen. Dolžnosti so lahko odvisne tudi od usposobljenosti glavnega predmeta, saj so v vsakem rangu različne stopnje usposobljenosti. Od majorjev se pričakuje, da poznajo svoje delo znotraj in zunaj, hkrati pa so sposobni nadzorovati drugo osebje okoli sebe. Z drugimi besedami, ni enega posebnega dela, ki bi ga opravljal vsak major v letalskih silah.
Osebje, ki ima čin majorja letalskih sil, običajno porabi čas za nadzor osebja v nižjih činih, hkrati pa odgovarja neposredno tistim ljudem, ki so uvrščeni nad njimi. Običajno je tudi, da so majorji neposredno vključeni v vsakodnevno delovanje svojih enot. Na primer, major letalskih sil, ki je dodeljen za javne zadeve, bi lahko nekaj časa delal v bazni radijski ali televizijski postaji, odgovarjal na vprašanja lokalnih medijev in neposredno nadzoroval nižje osebje, dodeljeno isti enoti. Če je enoti dodeljen višji častnik, bo major tudi njemu neposredno odgovarjal.
Od majorjev se pričakuje, da bodo ohranili najvišjo raven strokovnosti in dosledno pozitivno zastopali zračne sile – veljajo za vodstvo v letalskih silah. Za pridobitev čina majorja mora osebje imeti večletno častno službo in ohraniti svojo strokovnost. Majorji, ki ne ohranjajo strokovnosti ali dobro opravljajo svojega dela, so lahko degradirani ali odpuščeni.