Letališki inženir pomaga pri načrtovanju, gradnji in prenovi javnih in zasebnih letaliških objektov. On ali ona razvije načrte in računalniške simulacije, da izpopolni koncepte oblikovanja, nato pa vodi tekoče gradbene projekte. Letališki inženiring je večplastno področje, saj vključuje elemente civilnega, električnega in transportnega inženiringa ter arhitekture in nadzora lokacije. Letališki inženir se lahko specializira za določeno področje, na primer za načrtovanje vzletno-pristajalnih stez in hangarjev, vendar mnogi strokovnjaki nadzorujejo vse elemente načrtovanja in gradnje.
Pri izdelavi začetnih načrtov za novo letališče inženir najprej pregleda proračunsko statistiko in topografske meritve, ki jih zagotovijo geodeti. Nato ustvari več osnovnih osnutkov vsakega elementa, vključno z vzletno-pristajalnimi stezami, stolpi, terminali, saloni za potnike, prostori za prijavo in parkirnimi strukturami. Večina letaliških inženirjev uporablja programe za računalniško podprto načrtovanje (CAD) za razvoj podrobnih tridimenzionalnih načrtov in modelov. CAD načrti se izvajajo s simulatorji, da zagotovijo, da so strukture varne, učinkovite in učinkovite.
Ko so načrti letališkega inženirja dokončani in pristojni državni organ oceni, da so sprejemljivi, se lahko začne gradnja. Večina letaliških inženirjev je dejavno vključenih v gradnjo, saj sodelujejo z nadzorniki lokacije, da zagotovijo, da je vse zgrajeno natančno po specifikacijah. Inženir pregleduje napredek in s hitrimi odločitvami odpravlja morebitne težave ali pomanjkljivosti pri načrtovanju. Ko je gradnja končana, inženir znova osebno razišče vsa območja, da potrdi, da so bila varno zgrajena.
Letališča so drage strukture, ki so zasnovane tako, da delujejo desetletja. Kadar obraba in zastarela tehnologija vplivata na kakovost in varnost letališča, se običajno posvetuje z inženirjem, da sprejme odločitve o prenovi. Letališki inženir mora biti na tekočem z najnovejšimi napredki v tehnologiji transportnega inženiringa, da bi lahko starejša letališča opremil z najučinkovitejšimi sistemi. On ali ona lahko predlaga večje čakalne površine, nove centre za informacije o potniških letih ali najsodobnejšo opremo nadzornega stolpa.
Minimalna zahteva, da postanete letališki inženir, je običajno diplomirana diplomirana inženirka. Po pridobitvi diplome lahko posameznik opravi prvi dvodelni strokovni inženirski izpit, da začne graditi svoje poverilnice. Nato lahko odda vloge zasebnim pogodbenim podjetjem, inženirskim svetovalnim podjetjem ter regionalnim in nacionalnim vladnim organizacijam. Začetni inženirji običajno delajo kot pomočniki več let, da pridobijo izkušnje in ustvarijo profesionalne odnose na tem področju. S štirimi do petimi leti izkušenj lahko delavec opravi drugi strokovni izpit za inženirja in začne iskati delovna mesta višjega letališkega inženirja.