Avtoelektričar je oseba, ki dela z električnim sistemom na avtomobilih. On ali ona je lahko odgovoren za začetno ožičenje vozila, ko se sestavlja, ali pa lahko avtoelektričar na koncu popravi obstoječe električne sisteme v starejšem vozilu. Ta vrsta serviserja mora biti usposobljena za električne sisteme, v večini primerov pa bo za pridobitev zaposlitve na terenu potrebna vsaj srednješolska izobrazba. Večina električarjev bo obiskovala tečaje usposabljanja ali delala kot vajenec, da bi se naučila potrebnih veščin; v nekaterih delih sveta bo morda potrebno certificiranje.
Ena od primarnih nalog avtoelektričarja je diagnosticiranje težav z električnim sistemom v vozilu. To je lahko težko, odvisno od vrste vozila, saj so nekateri električni sistemi bolj zapleteni od drugih. Za izvedbo diagnostičnega testa je mogoče uporabiti določena orodja, avtoelektričar pa mora znati pravilno in varno uporabljati ta orodja. Električni udari so nevarnosti pri delu, ki se jih mora avtoelektričar naučiti izogniti zaradi lastne varnosti in varnosti drugih ter ohranjanja opreme v vozilu.
Ko je opravljena ustrezna diagnoza, mora avtoelektričar napisati natančno ponudbo cene za stranko. To zagotavlja kritje stroškov popravila in ima stranka natančno predstavo o tem, koliko bo porabila za odpravo težave. Električar mora torej dobro razumeti, koliko stane vsak kos opreme in koliko časa bo trajalo za izvedbo popravila. Ta postopek je lahko za nove električarje težaven, vendar bodo izkušeni obrtniki dobro razumeli, kako dolgo trajajo popravila in kakšni so možni zapleti.
Pogoste so tudi spremembe obstoječih električnih sistemov. Avtoelektričar mora biti sposoben namestiti novo tehnologijo, kot so enote GPS, radijski sprejemniki in mp3 predvajalniki, luči po meri in drugi dodatki, kot so vitli, ne da bi poškodovali obstoječe električne enote. V nekaterih primerih bo morda potreben ločen električni sistem za napajanje nekaterih dodatkov in električnih enot v vozilu. To je najpogosteje pri večjih tovornjakih ali avtodomih, ki pogosto vsebujejo več baterij namesto ene, kar je običajno pri majhnih avtomobilih in tovornjakih. Električar mora biti sposoben namestiti ali spremeniti takšne sisteme za namestitev novih dodatkov.