Agent na ploščadi pomaga pri nakladanju in razkladanju ob prihodih in odhodih letal. To osebje letalske družbe dela na asfaltu, znanem tudi kot klančina, in skrbi za osnovno servisiranje letal, obdelavo prtljage in potrebe strank. Morajo biti sposobni voziti težko opremo, ki se uporablja za premikanje prtljage in zalog, in običajno morajo opraviti preverjanje preteklosti iz varnostnih razlogov, preden lahko začnejo z delom. Možnosti nadomestil in ugodnosti so lahko odvisne od letalske družbe in lokacije.
Nakladanje letala lahko vključuje prevzem prtljage na svoje mesto, zagotovitev, da so predmeti urejeni po vrstnem redu in upoštevanje posebnih navodil za ravnanje. Agent na ploščadi lahko servisira tudi stranišča na letalu in nalaga zaloge pitne vode. To osebje lahko opravlja točenje goriva, razen če je odgovoren tretji izvajalec. Prav tako hodijo po letalu, da preverijo morebitne težave, po potrebi razledijo letalo in opozorijo letalsko osebje na pomisleke glede varnosti letala ali osebja.
Agent na ploščadi lahko vodi letalo, ko se odmika od vrat, da se pripravi na vzlet. To zahteva poznavanje signalnih sistemov, ki se uporabljajo na letališčih, ter usklajevanje z letalskim in letališkim osebjem, da se preprečijo trčenja in zagotovijo, da letala vzletijo pravočasno. Ko letala prispejo, agent na ploščadi izvaja te naloge v vzvratni smeri, usmerja letala na svoje mesto, zavaruje letalo in pomaga zemeljskim posadkam, da postavijo letala ali stopnice, da se lahko potniki izkrcajo.
Letalske družbe lahko dodelijo agente na ploščadi na določene položaje, da poenostavijo postopek preobrata. Tako se agent lahko osredotoči na delo s prtljago, servisiranje stranišč ali upravljanje opreme za razledenitev. Na manjših letališčih, kjer prihaja manj letal in ima letalska družba zmanjšane potrebe po osebju, je pogosteje deliti odgovornosti in po potrebi izpolnjevati. Agent na ploščadi je bolj verjetno, da bo neposredno komuniciral s potniki, ki se lahko vkrcajo s asfalta, namesto da bi sledili dvignjeni stezi, kjer ne pridejo v stik s zemeljsko posadko.
Delovni pogoji so lahko neprijetni. Agenti za rampo delujejo pri visoki vročini in ekstremnem mrazu, vključno s snegom in močnim dežjem. Oblačila zagotavljajo nekaj zaščite, vendar se lahko v težkih vremenskih razmerah pojavi nelagodje. Asfaltne steze so tudi hrupne, zato je potrebna uporaba zaščite za sluh, da se zmanjša tveganje za poškodbe ušes. Vsebujejo hlape in druge nevarnosti, ki lahko povečajo tveganje za bolezen, pa tudi varnostne grožnje, kot so premikajoča se letala in težka oprema.