Kaj moram vedeti o vgradnji garažnih vrat?

Montaža garažnih vrat je lahko zastrašujoča naloga za vsakega domačega mojstra. Tisti, ki poskušajo namestiti garažna vrata, bi morali imeti nekaj izkušenj s popravilom doma. Mnogi neizkušeni lastniki stanovanj, ki poskušajo sami izvesti postopek, si želijo, da bi najeli mojstra. Za tiste, ki imajo v rokah nekaj projektov, je to lahko naloga prihranka denarja.

Obstajata dve vrsti vzmetnih sistemov garažnih vrat. Standardni sistem torzijskih vzmeti je lahko za lastnike stanovanj precej nevaren za zamenjavo. Sestavljeni so iz sistema vzmeti in bobna, ki je ročno navit in pod velikim pritiskom. Te morajo obravnavati usposobljeni strokovnjaki. Po drugi strani pa podaljšani vzmetni sistem ni ročno navit in je varen za projekte, ki jih naredite sami. Tisti, ki poskušajo zamenjati svoja vrata, naj preverijo pri proizvajalčevih specifikacijah, če niso prepričani, kateri sistem imajo.

Vsa garažna vrata so opremljena z navodili za namestitev, vendar bo večina sledila istemu osnovnemu postopku. Prvi korak mora biti vedno seznanitev z navodili za uporabo. Vedno je najlažje narediti projekt, če ima uporabnik nekaj vnaprejšnjega znanja o tem, kako se bo projekt ujemal. Standardna orodja, potrebna za namestitev, so nivo, merilni trak, električni izvijač, klešče in kladivo.

Garažna vrata so sestavljena iz več delov in vsak odsek ima sklop, ki ga je treba dokončati, preden ga obesite v odprtino. Vse dele je treba posamično sestaviti, preden jih obesite. Žaga ali delovna miza je lahko koristno orodje za sestavljanje teh kosov vrat. Kot pri mnogih domačih projektih lahko tudi ta korak traja dlje, kot je bilo pričakovano. Zato je dobro, da to dokončate, preden odstranite stara vrata in pustite garažo izpostavljeno vremenskim vplivom.

Naslednji korak je odstranitev starih garažnih vrat. Monterji se morajo prepričati, da ne delajo s standardnim torzijskim sistemom, preden poskušajo rezati ali odstraniti kakršne koli vzmeti ali ožičenje. Te vzmeti so lahko izjemno nevarne in lahko povzročijo resne poškodbe, če jih ne odstranite pravilno. Ko odstranite vrata in staro vodilo, preglejte okvir okoli vrat, da se prepričate, da ni gnitja in poškodovan. Nekateri proizvajalci bodo pred začetkom namestitve garažnih vrat zahtevali posebne priprave na podbojih vrat, zato bodite previdni in preverite svoja navodila, preden začnete z naslednjim korakom.

Morda je najpomembnejši del namestitve garažnih vrat zagotoviti, da je prvi del vrat raven. Vsi preostali deli zložite na ta prvi kos. Če je le najmanjši del, se bo težava v naslednjih plasteh še povečala, vrata pa bi lahko bila na koncu zelo kriva. Nosilce, nameščene na vogalih na tem prvem delu, je treba zelo previdno namestiti in zategniti. Kasneje bodo med dvigovanjem zadržali težo vrat in se lahko zlahka sprostijo, če niso dovolj dobro zategnjena.

Ko je prvi del vrat nameščen, je običajni naslednji korak pri vgradnji garažnih vrat pritrditev prvega dela tirnice. Za namestitev valjev upoštevajte navodila posameznega proizvajalca. Ko je ta kos nepoškodovan, namestite naslednji del vrat, naslednji del tirnic in valjev ter ponovite postopek za vsak del, dokler vrata niso dokončana. Ko je vsak del nameščen, preverite nivo na vsakem kosu, da se prepričate, da vrata niso bila ukrivljena.

Naslednje so vodoravne tirnice nameščene čez strop. Drsijo v stenske tire ali se povežejo z njimi in so pritrjeni na strop. Nekaterim uporabnikom je koristno uporabiti lestev ali podobno podporno napravo za držanje vodoravne tirnice navzgor, medtem ko delajo na tem oporniku. Kot pri vseh delih namestitve garažnih vrat je tudi pri tem zadnjem koraku pomembno, da uporabite nivo na tiru.

Vzmetni sistem ali navorna cev sta zadnja stvar, ki jo je treba namestiti. Te so nameščene po mehanskem odpiraču, če bo nameščen. Namestitev teh vzmetnih sistemov se med proizvajalci zelo razlikuje, zato si je treba ogledati priročnik.