Zračna lestev je vrsta lestve, zasnovana tako, da se brez podpore razširi do visokih mest. Ta vrsta lestve se najpogosteje vgrajuje na gasilska vozila za namene gašenja in reševanja. Zračne lestve so bile prvič izumljene v poznem 19. stoletju kot odgovor na potrebo po daljših lestvah, ki bi gasilcem pomagale priti do zgornjih nadstropij vedno višjih stavb. Prve zračne lestve so bile narejene iz lesa in dvignjene s sistemom ročic. Sodobne zračne lestve so izdelane iz močnih, lahkih materialov, kot je letalski aluminij, in jih je mogoče hitro dvigniti s pomočjo hidravlike ali elektromotorja.
Večina lestev te vrste je izdelana tako, da se združijo dva ali več delov ojačane lestve na način, da se ugnezdijo drug v drugem, ko se umaknejo. Izdelane so veliko močneje kot standardna lestev, odseki pa imajo pogosto, gledano s strani, profil, podoben škatli, z diagonalnimi prečnimi opornicami, ki lahko spominjajo na mostove ali strešne rešetke. Zračna lestev je zasnovana tako, da je samonosna, dokler ne doseže cilja, nekatere pa lahko prosto stojijo v prostoru tudi z dodatno težo enega ali več gasilcev.
Sodobni gasilski tovornjaki in vozila so daleč najpogostejši nosilci zračnih lestev. Te naprave so pomemben pripomoček pri gašenju požarov in reševanju ljudi, ujetih v požarih, pa tudi pri drugih reševalnih akcijah, ki vključujejo zgradbe, ki so več kot eno ali dve nadstropji nad tlemi. Tovornjaki z lestvijo so bili razviti posebej za uporabo tega neprecenljivega orodja za gašenje in reševanje.
Glavna uporaba zračne lestve je omogočiti gasilcem in drugemu reševalnemu osebju dostop do visokih mest. Številne izboljšave osnovne ideje so razširile njeno uporabnost in učinkovitost. Zračna lestev je lahko opremljena s ploščadjo ali vedrom na koncu, da se gasilcem ali reševalnemu osebju zagotovi stabilno mesto, s katerega lahko opravljajo svoje naloge, ko so visoko v zraku.
Nekatere zračne lestve so opremljene z avtomatiziranimi sistemi za dovod vode, tako da gasilcem ni treba nositi cevi na vrh lestve. Nekateri imajo lahko šobo za gasilsko cev, nameščeno na vrtljivi kupol, ki gasilcem omogoča, da hitro in učinkovito usmerijo tok, kjer bo najbolj koristil. Na nekaterih nadzemnih lestvah je lahko prisoten majhen vgrajeni rezervoar za vodo, ki zagotavlja oskrbo z vodo, ko drug vir, kot je požarni hidrant, ni na voljo.