Zložljivi kajak je vrsta čolna, ki je zasnovan tako, da se razgradi na ločene dele za enostaven transport in shranjevanje. Je sorodnik drugih vrst kajakov, ki so dolgi ozki čolni, namenjeni prevozu ene ali dveh oseb, odvisno od zasnove. Zložljivi kajak ima okvir iz lesa, kovine, plastike ali drugih sintetičnih materialov; ta okvir se nato vstavi v plašč iz tkanine, ki je dovolj vodoodporen, da deluje kot koža kajaka. Sestavljanje in razstavljanje kajaka običajno ne traja veliko časa, opravita pa ga lahko ena ali dve osebi.
Čas montaže zložljivega kajaka se razlikuje glede na kompleksnost zasnove plovila. Nekateri modeli trajajo le približno deset minut za sestavljanje, medtem ko lahko drugi trajajo do 45 minut, da se popolnoma izdelajo. Zložljivi okvir bo vseboval več delov, ki jih bo treba pravilno sestaviti, nekateri deli pa so zložljivi ali zgibni, zato jih bo treba ustrezno pritrditi. Kožo plovila bo treba nato ustrezno raztegniti čez okvir, da se izognemo raztrganju in da plovilo postane sposobno za plovbo.
Koža zložljivega kajaka je lahko izdelana iz različnih materialov, včasih pa se material krova razlikuje od materiala trupa. Hidroizolacija je ključnega pomena, zato je trup običajno izdelan iz neke vrste vodoodporne sintetike, kot je poliuretan ali PVC. Včasih je trup izdelan iz prevlečenega platna, ki je tudi vodoodporen. Krov je lahko izdelan iz istih materialov, čeprav je v nekaterih primerih namesto tega izdelan iz debelega platna. Sodobnejši modeli bodo verjetno uporabljali sintetična vlakna za vodoodporne lastnosti, majhno težo in vzdržljivost.
Zgodovino zložljivega kajaka lahko zasledimo v začetku 20. stoletja. Zgodnji modeli so vključevali lesene okvirje, medtem ko so sodobni nagnjeni k lahkim kovinam ali celo ogljikovim vlaknom. Ti čolni so bili uporabljeni za različne namene, ki so dokazali plovnost; zložljivi kajak je vzdržljiv, funkcionalen in običajno zelo dolgotrajen. Običajno so izjemno okretni in pred pojavom kajakov za divje vode so se na rekah uporabljali zložljivi modeli kajakov, da bi izkoristili to manevriranje. Nekaj sodobnih modelov je nastavljivih, da se prilagodijo različnim vodnim pogojem, skoraj vsi modeli pa imajo v strukturi sponke, ki pomagajo ohraniti plovilo plovno in strukturno močno.