Vtisnjeni betonski dovoz je betonski dovoz, ki ima široko paleto tekstur in modelov, vtisnjenih v površino, ko se postavlja. Od tradicionalne opeke do videza tlakovcev, obstaja široka paleta dekorativnih izbir, ki lahko sestavljajo žigosani betonski dovoz. Površini žigosanega betonskega dovoza je mogoče dodati barvo, kar pripomore k pristnemu videzu izbranega dizajna in vzorca. Prednosti žigosanega betonskega dovoza so številne v primerjavi z ročno položeno različico.
Veliko opečnih dovozov je v uporabi po vsem svetu; vendar je vzdrževanje na takšnem dovozu pogosto pogosto in drago. Opeke se pogosto zrahljajo, plevel in trava pa najdejo način, da vdrejo v prostore med opekami. Takšnih težav z vzdrževanjem ni pri simuliranem betonskem dovozu iz opeke. Vtisnjen betonski dovoz daje iluzijo ročno položene opeke brez nobenih težav, ki so običajno povezane s pravo stvarjo.
Načini gradnje dovoza z žigosanim betonom so enaki kot pri različici z gladkim betonskim betonom. Ko je dovoz opremljen z lesenimi ali kovinskimi oblikami, se beton vlije kot običajno. Ko je dovoz vlivan in plavajoč, se dizajn vtisne v površino. Ko se beton posuši in strdi, je treba beton zatesniti, da zagotovi kakovostno končno obdelavo v prihodnjih letih.
Odvisno od podnebja lahko žigosani betonski dovoz traja tako dolgo kot dejanski opečni dovoz. Pomembno je, da beton ostane tesen z nanosom kakovostnega betonskega tesnila. Tesnilo ščiti beton pred lomljenjem in razvojem razpok. Ko je v žigosani betonski dovoz dodana barvna osnova, tesnilo pomaga, da barva ostane sijoča in obstojna v vseh vremenskih razmerah.
Z žigosanim dovozom je povezanih nekaj okoljskih vprašanj. Medtem ko pravi opečni dovoz ponuja območja, kjer dež pronica nazaj v sistem podzemne vode med opekami, betonski dovoz preprosto odvaja deževnico z dovoza v sistem nevihtnih odtokov. Nekateri ljudje menijo, da so lope za vodo že prenapolnjene in da je vodo bolje usmeriti med opeke in pustiti, da se filtrira skozi zemljo na poti do vodovoda.
Bili so tudi primeri, ko je betonska obloga na hladnih območjih postala spolzka. To ni povzročilo le nevarnih pogojev zdrsa in padca, temveč tudi situacije, ko vozila zdrsnejo izpod nadzora skozi garažna vrata. Morda bi bilo pametno, da posamezniki, ki živijo v hladnejših območjih, pozimi spremljajo beton glede ledu.