Zavorni mehanik je oseba, ki analizira težave z avtomobilskimi zavorami in jih na podlagi svojih ugotovitev popravi ali zamenja. Glede na stanje zavor se odloči, katere dele je treba zamenjati ali popraviti. Prav tako redno vzdržuje zavorni sistem, da upravlja njegovo delovanje in zagotavlja njegovo varnost.
Različna motorna vozila zahtevajo posebne zavorne sisteme glede na njihovo velikost, težo in tip motorja. Zavorni mehanik mora običajno poznati različne zavorne sisteme in njihovo delovanje. Različni sistemi se lahko uporabljajo za polprikolice, tovornjake, avtomobile in avtobuse.
Po diagnosticiranju težave zavorni mehanik testira dele sistema. Sem spadajo deli diska, bobna ali zavornega sistema. Glede na stanje delov določi, ali so zavore primerne za popravilo ali remont.
Če so zavore v zelo slabem stanju, jih bo morda moral mehanik zamenjati. Ta zamenjava vključuje njeno servisiranje ali popravilo hidravličnih ali zračnih zavornih mehanizmov. Glede na model in letnik vozila lahko električni ali elektronski protiblokirni sistemi zahtevajo popravilo ali zamenjavo. Vsi servisni postopki, ki jih zavorni mehanik običajno izvaja, vključujejo brušenje, lepljenje tornih materialov na zavorne površine ter obdelavo rotorjev in bobnov zavornih diskov.
Kompetenten zavorni mehanik ima običajno odlične analitične, mehanske in tehnične sposobnosti. Svojim strankam bi morala biti sposobna jasno povedati, kakšne so težave z zavorami in kako jih bo odpravila. Pomembno je biti sposoben stranki jasno razložiti pisno ponudbo. Oseba na tem položaju bi morala biti sposobna enako dobro delati tudi samostojno ali kot del strokovne ekipe mehanikov.
Upoštevanje poklicnih smernic za varnost in zdravje na delovnem mestu je pomembno za zavornega mehanika. Prav tako mora ustrezno vzdrževati in hraniti orodje in opremo trgovine. Razumevanje politik in postopkov v zvezi z garancijami in garancijami je pomemben del njenega dela.
Poleg izvajanja osnovnega testiranja in popravila zavor je lahko zavorni mehanik pogosto potreben za odstranitev in nastavitev koles, servis krmilnih sistemov in manjša popravila električnega sistema. V nekaterih primerih je potrebna izdelava komponent in opreme. Za to so potrebne veščine toplotnega rezanja in ogrevanja ter varjenja in spajkanja.
Za zavornega mehanika se običajno zahteva izredna diploma iz tehnologije avtomobilskih storitev na skupni šoli ali tehničnem inštitutu. Tečaj v teh programih običajno vključuje usposabljanje za električne sisteme, krmiljenje in vzmetenje ter različne vrste zavornih sistemov in njihovo delovanje. Usposabljanje na delovnem mestu je običajno del tega diplomskega programa.