Kaj je Wingsail?

Krilo jadra je napredna vrsta pogona na veter za vodna plovila. Deluje na popolnoma drugačen način kot običajna jadra, a se za pogon še vedno zanaša na veter. V bistvu je zračni profil, zelo podoben letalskemu krilu, vendar je nameščen navpično na krovu čolna namesto tradicionalnega jambora in jader. Krilo jadra uporablja enaka načela, ki letalom omogočajo letenje, da prenesejo potisk čolnu.

Krilo jadra, ki deluje po principih fizike in aerodinamike na popolnoma enak način kot kateri koli drugi profil, je oblikovano podobno kot krilo letala. Prečni prerez aeroprofila je v obliki kapljice. Ena dolga stran solze je sploščena. Na letalu bi bila ta sploščena stran spodnji del krila, zaobljena stran vrh in točka solze, ki se nahaja na zadnjem ali zadnjem robu krila. Ko se zrak premika čez zračni profil, ustvari dvig.

Kadar se uporablja za poganjanje plovil, je krilno jadro nameščeno navpično na krovu in se lahko vrti okoli navpične osi, ki poteka skozi najdebelejši del oblike zračnega profila. Zdi se, da ima čoln ali ladja, opremljena s krilnim jadrom, veliko krilo letala naravnost navzgor. S premikanjem krilnega jadra na tem vrtišču lahko mornarji z njim manevrirajo tako, da veter, ki prehaja čez obliko zračnega profila, zagotavlja potisk naprej.

Trenutno sta v uporabi dve vrsti krilnih jader. Trda ali toga krilna jadra so zelo podobna letalskim krilom. Krila jadra z mehkimi stranicami uporabljajo tkanino ali platno za prekrivanje oblike aeroprofila in zagotavljajo zmogljivost krilnega jadra, vendar jih je mogoče glede na pogoje tudi prilagoditi tako, da delujejo kot tradicionalna jadra. Za razliko od trdih krilnih jader je mogoče tudi sneti in spraviti mehka stranska krilna jadra.

Plovilo, opremljeno s krilnim jadrom, ima številne prednosti pred tradicionalnimi plovili z jadrom, vključno z večjo prilagodljivostjo gibanja. Lahko spremeni smer potiska in se premika v smereh glede na veter, ki bi bile nemogoče za tradicionalna jadralna plovila. Krila jadra so učinkovitejša in enostavnejša za upravljanje kot tradicionalna jadra.

V začetku 21. stoletja je tehnologija izdelave in uporabe krilnih jader še vedno relativno nova. Čeprav so načela, ki stojijo za njihovim delovanjem, razumljena že 200 let ali več, so še vedno razmeroma redka, saj si oblikovalci in proizvajalci prizadevajo izpopolniti materiale in dizajne. Ko bodo postala bolj stroškovno učinkovita in zanesljiva, bodo krilna jadra, menijo nekateri strokovnjaki, vse bolj pogosta.