Kaj je vrtljiva vtičnica?

Vrtljiva vtičnica je posebej izdelano kovinsko orodje, ki se uporablja za privijanje ali popuščanje vijakov. Glava vtičnice se vrti v različne smeri, da uporabniku omogoči dostop do vijakov v tesnih prostorih ali pod nerodnimi koti. Vtičnica je pritrjena na gonilnik, ki ga uporabnik obrne in nanj uporabi silo za vzvod za popuščanje ali zategovanje vijaka. Izvedbe vrtljivega nastavka se lahko razlikujejo glede na namen orodja, velikost odprtine vtičnice pa se lahko razlikuje tudi za prilagoditev različnih velikosti vijakov.

Ena priljubljena zasnova vrtljive vtičnice ima kroglični zglob; del vtičnice, ki se prilega vozniku, ima kroglični konec, ki je nameščen v okvir vtičnice. To omogoča, da se okvir giblje v krožnem gibanju glede na kroglo vtičnice, ki je pritrjena na voznika za uporabo sile. Sklep deluje podobno kot pri človeku kolčni sklep, ki omogoča krožno gibanje noge. Komplet vrtljivih nasadnih nastavkov bo vključeval več velikosti nastavkov s to zasnovo krogličnega zgloba, ki omogoča večjo prilagodljivost pri delu z vijaki različnih velikosti.

Druga vrsta vrtljive vtičnice se lahko vrti samo v eno ali dve smeri. Nekateri nasadni ključi imajo vrtljivo vtičnico na drugem koncu orodja, vtičnica pa se bo vrtela samo v smeri naprej in nazaj. To je uporaben dodatek k nasadnemu ključu, vendar bo uporabnik omejen pri uporabi vtičnice, saj se morda ne bo mogel zasukati v smeri, ki je potrebna za dostop do vijaka v težki orientaciji. Ta situacija se pogosto pojavlja pri delu na avtomobilskih motorjih, na katerih so vijaki lahko usmerjeni v čudno smer ali pa se nahajajo na zelo tesnem mestu.

Za večjo uporabnost vrtljive vtičnice je lahko vtičnica pritrjena na podaljšek, ki je pritrjen na konec gonilnika vtičnice. To podaljša dolžino vtičnice, vendar ne poveča splošne mobilnosti vtičnice. Večina vtičnic se vrti samo v smeri naprej in nazaj, da se zagotovi, da lahko uporabnik uporabi navor na voznika, ne da bi orodje zdrsnilo ali ga ne bi bilo mogoče čisto pritrditi na vijak. Ena od pomanjkljivosti uporabe vrtljivih vtičnic je zmanjšana trdnost enote: dodajanje spoja v vtičnico vedno zmanjša njeno trdnost in odpornost na poškodbe navora, čeprav je večina vtičnic dovolj vzdržljivih za redno uporabo.