Številni inštruktorji vožnje poudarjajo pomen »obrambne vožnje«, kar pomeni, da morajo biti vozniki pozorni in pripravljeni na vse izredne razmere. Na drugi strani voznega spektra pa je dvomljiva praksa, znana kot vožnja z brajico. Vožnja z braillovo pisavo vključuje prizadetega, nočno zaslepljenega ali preutrujenega voznika, ki uporablja ropotajoče trakove in odsevne izbokline, da ostane na voznem pasu. Izraz »vožnja z brajico« je najverjetneje nastal pri vožnji čez Bottsove pike, mačje oči ali druge reflektorske izbokline, da bi našli pravi pas.
V popolnem svetu bi bili vsi vozniki popolnoma trezni, spočiti in dovolj usposobljeni za vožnjo motornega vozila. Žal mora avtocestni cestni sistem sprejeti tudi voznike, ki delajo manj kot najbolje.
Posebni utori, imenovani ropotni trakovi, so na primer vrezani v robove številnih avtocest in cest. Ti ropotajoči trakovi oddajajo zvočni zvok, ko avtomobilske pnevmatike peljejo čez njih pri hitrosti na avtocesti. Za utrujeno ali prizadeto osebo, ki vozi z brajico, sta zvok in občutek ropotanja pod pnevmatikami lahko reševalno opozorilo, da se vrnejo na pravi pas.
Drugi del vožnje po enačbi Braillove pisave so vgrajene reflektorske izbokline v sami cesti. Ti odsevniki imajo lahko različna imena v različnih regijah, vendar bodo oddajali zelo opazen zvok in vibracije, če bi voznik začel voziti z brajico. Ti odsevniki so bili prvotno zasnovani za povečanje pobarvanih trakov na avtocestah, vendar so našli drugo uporabo kot opomnik za prizadete ali zaspane voznike, da se vrnejo na svoj vozni pas. S tekom med šumnimi trakovi in odsevnimi izboklinami bi lahko manj kot zvezdni voznik prišel do cilja nedotaknjen in brez vozovnic.
Vozniki v Kaliforniji so morda precej seznanjeni z vgrajenimi reflektorskimi izboklinami, znanimi kot Bottsove pike. Ti dvignjeni keramični, gumijasti ali plastični reflektorji so bili prvotno zasnovani za zamenjavo ali izboljšanje pobarvanih prometnih pasov, ki so pogosto postali skoraj nevidni pod snegom ali po letih stalnega prometa. Prvotno so bile Bottsove pike na cestišče pritrjene z jeklenimi konicami, ki pa so se kmalu izkazale za zelo problematične, če bi se reflektor poškodoval. Vsakdo, ki je v teh letih vozil z brajico, se je morda resno poškodoval, če bi povozil izpostavljeno konico. Modern Botts’ pike uporabljajo poseben epoksid, da ostanejo pritrjene na površino.
Ropotni trakovi lahko voznike opozorijo tudi na prihajajoče postanke ali zmanjšanje hitrosti. Odsevniki lahko voznikom povedo tudi več o pravilih cestnega prometa. Beli odsevniki pomenijo, da se sosednji prometni pas premika v isto smer. Rumeni odsevnik pomeni, da promet na sosednjem pasu poteka v nasprotni smeri. Serija modrih odsevnikov označuje bližnji požarni hidrant, rdeči pa označujejo, da avto vozi v napačno smer. Te barvne kode se lahko izkažejo za zelo koristne za voznike, ki čutijo vprašljivo željo po vožnji z brajico.