Vodilni ležaj je valj, plošča ali blok, ki zmanjšuje obrabo, ohranja poravnavo in zmanjšuje trenje gibljivih delov. Vodilni ležaji se običajno nahajajo na žagah, obdelovalnih orodjih in drugi opremi, kjer je potrebna poravnava gibljivih delov. Manjši ležaji lahko uporabljajo polimere ali plastiko z majhnim uporom, večje obremenitve pa lahko zahtevajo uporabo kovinskih valjev in maziv.
Ležaji so lahko izpostavljeni različnim vrstam obremenitev, ki vplivajo na konstrukcijske zahteve. Potisna obremenitev je vsaka sila, ki premakne del na eno stran, na primer kolesni ležaj avtomobila med zavojem. Dinamične obremenitve se pojavijo, ko se ležaju doda dodatna obremenitev ali sila, kar se lahko zgodi, ko avtomobil zadene izboklino ali prepad. Statične obremenitve nastanejo zaradi teže same opreme, brez dodajanja drugih obremenitev.
Tračne žage so neprekinjene jeklene žage, ki se vrtijo okoli dveh velikih pogonskih koles. Na vsaki strani tračne žage je nameščen vodilni ležaj, ki omogoča nastavitev žaginega lista. Ležaji, nameščeni na vrhu in na dnu žage, preprečujejo tudi zvijanje žaginega traku, kar je pomembno za ohranjanje ravnih rezov.
Valjčne mize in premikajoče se žage lahko uporabljajo vodilni ležaj v obliki črke V. Vozijo se lahko po vrhu ali med dvema stezama v obliki črke V. Ležaj zmanjša trenje, V-utor pa ohranja del v pravilnem položaju, hkrati pa omogoča premikanje.
Linearni ležaji zmanjšajo obrabo delov, ki se premikajo naprej in nazaj v linearnem ali ravnem gibanju. Uporabljajo se lahko na strojih, ki izvajajo ponavljajoče se gibe za montažne ali obdelovalne operacije. Ležaj lahko drsi po tiru ali pa tir preide skozi blok. Vodilni ležaj v obliki blokov morda ne vsebuje valjev, ampak je lahko izdelan iz polimerov z nizkim trenjem, ki so odporni proti obrabi brez potrebe po mazanju.
Večja oprema lahko uporablja linearne ležaje, vendar so to lahko valji, ki obkrožajo vodilno gred. Valjčni vodilni ležaj je lahko oblikovan kot cilinder z obročem vodilnih valjev. Postavitev teh ležajev na vsakem koncu premikajoče se gredi lahko zagotovi minimalno trenje, hkrati pa omogoča pravilno linearno gibanje.
Viličarji premikajo opremo in materiale s kompletom vilic, pritrjenih na navpični drog. Sestav jambora mora vzdržati velike obremenitve, hkrati pa se upreti zvijanju ali upogibu, ki bi lahko poškodoval jambor ali nosilno opremo. Valjčni ležaji so nameščeni vzdolž jambora, da zmanjšajo potiske in dinamične obremenitve, hkrati pa omogočajo prosto gibanje sklopa jambora. Nizko trenje je pomembno za jamborje, saj bo trenje zahtevalo več moči in povzročilo prezgodnjo obrabo hidravličnih delov in delov jambora.