Večina industrijskih, proizvodnih ali skladiščnih naprav, ki uporabljajo transportne trakove kot sisteme za transport materiala, se mora občasno lotiti novih projektov namestitve transportnih trakov, ki bi lahko bili, odvisno od posamezne panoge, dokaj enostavni ali izjemno zapleteni. V obeh primerih namestitev tekočega traku zahteva skrbno načrtovanje na podlagi jasno določenega niza parametrov. Ti vključujejo predvidene obremenitve, ki jih bo transporter nosil, linearno pot in topografijo te poti. Ta dejstva bodo oblikovalcem projekta omogočila, da izberejo pravo vrsto transportnega sistema z ustrezno oceno. Prav tako so kritični del nadzora nad projektnimi izgubami, saj omogočajo inženirskim ekipam, da se ustrezno pripravijo na delo, s čimer se zmanjša čas izpada namestitve v procesu.
Transportni trakovi so v številnih težkih industrijskih, proizvodnih in skladiščnih okoljih delovni konji naprave. Lahko so zelo kratki in prevažajo občutljive predmete, ki tehtajo zelo malo, ali pa so lahko izjemno dolgi in premikajo izjemno težke surovine. V večini primerov pa je eno neizogibno dejstvo značilno za sisteme za transport materiala, ki temeljijo na tekočih trakovih, to so nove instalacije. Ne glede na to, ali je razlog širitev obrata ali vključitev novih proizvodnih linij, je v večini industrij na neki točki na splošno potrebna namestitev tekočega traku. Ta projekt je lahko sorazmerno majhen in preprost, ki zahteva malo ali nič motenj obstoječega delovanja, ali pa obsežen in zapleten, ki zahteva popolno zaustavitev obrata s sorazmerno izgubo proizvodnje.
V obeh primerih je uspeh vsake transportne namestitve odvisen od natančnega načrtovanja, ki temelji na jasnem poznavanju vseh specifičnosti projekta ter razpoložljivih tehnologij in izdelkov. Nekatere od prvih spremenljivk, ki jih je treba definirati, so predvidene specifičnosti obremenitve za nov transporter. Ti vključujejo vrste obremenitve, teže in mere ter ali bodo potrebne posebne zahteve za ravnanje in ali bodo narekovali, kateri tip transportnega traku se uporablja. Natančna linearna pot, po kateri bo transporter sledil, in njegova topografija igrata pomembno vlogo tudi pri izbiri vrste transportnega traku, saj nekatere variante niso primerne za inštalacije, ki vključujejo na primer ostre zavoje ali strme klance. Usmerjanje bo vplivalo tudi na zmogljivost transportnega traku in druge strokovne zahteve, kot so vpenjanje in periferna dela, vključno s premikanjem obstoječe opreme in vgradnjo podpornih konstrukcij.
Ko so te podrobnosti projekta določene in izbrana vrsta transporterja, je mogoče naročiti opremo, inženirske ekipe pa lahko ocenijo delo in začnejo izdelovati podrobne načrte projekta. To je ključni del novih projektov vgradnje tekočih trakov, ki zahtevajo zaustavitve, saj lahko morebitne opustitve ali napačni izračuni znatno povečajo predvidene proizvodne izgube. Na splošno se vse podporne konstrukcije ali spremembe obstoječe opreme obrata izvedejo pred namestitvijo, tako da je mogoče vse spremembe oceniti in odobriti pred začetkom dejanske namestitve transportnega traku. Ko so vse te spremembe podpisane in je nova oprema na mestu in je bila temeljito preverjena glede pravilnih specifikacij, se lahko začne namestitev. Na koncu namestitve se novi transporter običajno zažene in da v proizvodnjo.