Vetrna lopatica, znana tudi kot vremenska lopatica, je orodje, ki se uporablja za določanje smeri, iz katere piha veter. Ti instrumenti so bili v uporabi že stoletja, iz približno 50 let pred našim štetjem. Na voljo so v številnih oblikah, od elegantnih in profesionalnih do okrasno zabavnih, vendar običajno sledijo podobnim pravilom aerodinamičnega oblikovanja. Obstajajo številne velikanske vetrne lopatice in spor je o največji na svetu.
uporabljate
Trenutna smer vetra v kombinaciji s poznavanjem geografije regije lahko pogosto dobro nakaže, kako se lahko vreme spremeni v naslednjem dnevu ali dveh. Zaradi tega se vetrna lopatica pogosto uporablja pri vremenskih napovedih. Če na primer veter piha iz toplega oceana, lahko pričakujete blage, oblačne in mokre razmere. Vetrne lopute na vremenskih postajah elektronsko beležijo smer vetra, da zagotovijo trajne zapise. Uporabljajo se v povezavi z anemometri, ki merijo hitrost vetra.
Vremenske lopatice se uporabljajo tudi na letališčih, saj je smer vetra pomemben dejavnik za prihajajoča in odhajajoča letala. Druga uporaba je pri jadranju: vrsta avtomatskega krmilnega sistema uporablja vetrnico za jadranje, povezano s krmilom, da ohranja čoln ali jahto na poti.
Oblikovanje in gradnja
Sodobna različica je običajno izdelana iz lahkih kovin, da se zagotovi odzivnost na lahke vetrove, vzdržljivost v različnih vremenskih razmerah in tudi zaradi sposobnosti natančnega kovanja kovine. Ta natančnost je pomembna za razvijalce loput, saj je treba težo naprave enakomerno porazdeliti, da lahko pravilno deluje. Najenostavnejša zasnova vključuje puščico na vrtljivi osi s točkami kompasa, ki so označene spodaj. Zasnova puščice je ključnega pomena za uspeh lopatice, saj ima en velik konec in en manjši, koničasti konec, tako da bo kazala v smer, od koder piha veter.
S to osnovno nastavitvijo je mogoče zgraditi veliko bolj dovršenih oblik – na primer v obliki živali, ladij in ljudi. Vendar pa takšne zasnove morda ne bodo natančno pokazale smeri vetra, če piha le rahel vetrič in so ponavadi okrasne in ne funkcionalne. Preprosto vetrovko je mogoče enostavno izdelati iz vsakdanjih materialov, zaradi česar je priljubljen šolski znanstveni projekt.
Postavitev
Da bi zagotovili natančne smeri vetra, morajo biti vremenske lopatice visoko nad tlemi. V bližini tal ovire, kot so zgradbe in drevesa, povzročajo odmik ali vrtinčenje vetra, tako da ni mogoče določiti pravilne smeri vetra. Lopatice so običajno nameščene na visokih zgradbah ali na namensko zgrajenih objektih, kjer noben višji predmet v bližini ne more ovirati gibanja zraka.
Zgodovina
Najstarejša zabeležena vetrna lopatica naj bi bila velik bronast kip boga Tritona, ki je bil postavljen na vrhu stolpa vetrov v Atenah v Grčiji. Lahko se je vrtelo in kazalo smer vetra. Pod njim so bile upodobitve bogov, povezanih z osmimi smermi vetra, skupaj s sončnimi in vodno uro. Domneva se, da izvira iz okoli 50 let pred našim štetjem.
V krščanskih državah obstaja dolga tradicija nameščanja vremenskih loput na vrh cerkvenih stolpov. Na splošno so v zasnovo vključili petelina ali petelina. Ta praksa naj bi izhajala iz 9. stoletja, ko se zdi, da so živali po papeških izjavah postale krščanski simbol. Kasneje so se začeli pojavljati številni drugi, pogosto zelo dovršeni modeli, od katerih so nekateri zelo iskani kot starine.
Sodobne vetrovke so pogosto veliko enostavnejše in strogo funkcionalne zasnove, da se poveča njihova občutljivost in natančnost odčitkov. Opustijo tudi smerne kazalce, saj podatke samodejno beleži računalnik. Dekorativni pa so še vedno na voljo za posameznike, ki jim je preprosto všeč njihov videz.
Pomembne vetrne lopatice
Guinnessova knjiga rekordov je vetrovko, ki oglašuje blagovno znamko šerija v španskem Jerezu, prepoznala za največjo na svetu. To pa je sporno in za zapis je še kar nekaj drugih kandidatov. Morda najbolj izjemna se nahaja v transportnem muzeju poleg mednarodnega letališča Whitehorse v Yukonu v Kanadi. Sestavljen je iz pravega letala DC-3, nameščenega na vrteči se steber. Kljub svoji masi in teži se bo odzval na veter s hitrostjo le 5 vozlov (5.75 mph ali 9.26 km/h).