Ventil črpalke za gorivo je del naprave, ki za napajanje uporablja vrsto goriva, kot je bencin. Te ventile najdemo v vseh avtomobilskih motorjih in generatorjih na plin. Imajo tudi številne manj običajne industrijske uporabe. V glavnem pa se uporabljajo za nadzor količine goriva, ki ga prejme motor, da se zagotovi, da svoje funkcije opravlja na najbolj učinkovit način. Kadar koli je za delovanje naprave ali stroja potrebno notranje zgorevanje, se uporablja ventil črpalke za gorivo.
Kot je navedeno zgoraj, je glavna uporaba ventila črpalke za gorivo kot ventil za regulacijo pretoka. Goriva, kot je bencin, je treba mešati s pravo količino zraka za izgorevanje. Ventil črpalke za gorivo omogoča pravo mešanico kisika in bencina, da se zagotovi največja zmogljivost motorja.
Ventil se lahko napaja na dva različna načina. Prvotno so bili vsi poganjani mehansko z uporabo membrane, ki je vlekla in sproščala zrak in gorivo. V sodobnih avtomobilih so to metodo v veliki meri nadomestili elektronsko gnani ventili. Ti pošiljajo gorivo v motor z natančno količino tlaka in združujejo tekočino s točno količino zraka, ki je potrebna za njegovo učinkovito delovanje.
Vsak običajni ventil črpalke za gorivo je oblika enosmernega ventila, znan tudi kot povratni ventil. Enosmerni ventil omogoča, da tekočina prehaja skozi njega samo v eni smeri. To je pomembno, ker je tlak, ki nastane v standardnem motorju, zelo visok, da se omogoči najučinkovitejše zgorevanje. Če bi ventil dovolil, da tekočina vstopi nazaj v rezervoar, iz katerega je prišla, bi lahko povzročil eksplozijo ali vsaj preprečil delovanje motorja s polno zmogljivostjo.
Drugi ventil na motorju omogoča sproščanje izpušnih plinov, ki nastanejo pri zgorevanju bencina in zraka. To dejanje je natančno časovno, elektronsko ali mehansko. Izpušni plini se sprostijo takoj po zgorevanju goriva. Odprta je le za kratek čas in se zapre tik preden se skozi ventil črpalke za gorivo izpusti več goriva v zgorevalno komoro.
Ventil črpalke za gorivo je eden pomembnejših izumov, ki omogoča uporabo osebnega avtomobila. Visoka količina tlaka in energije, ki jo ustvarijo ustrezni deli motorja, omogoča tudi napajanje velikih mehanskih naprav. Ti ventili bodo še naprej v uporabi, dokler se uporabljajo tekoča goriva.