Uplinjač z ročico je naprava, ki se uporablja za merjenje količine goriva in zraka, ki lahko vstopita v zgorevalno komoro motorja za krmiljenje. Uplinjač krmila je podoben uplinjaču, ki se uporablja na motorju snežne freze ali motorja kosilnice, ki vsebuje kontrole za visoke, počasne in zadušitve. Za razliko od avtomobilskega uplinjača uplinjač za krmilo ne vključuje pospeševalne črpalke.
Uplinjač krmila krmili moč motorja med delovanjem in v prostem teku. Z dopuščanjem natančne količine goriva in zraka lahko uplinjač ročice povzroči, da se motor vrti zelo hitro, v prostem teku zelo počasi ali deluje kjer koli vmes. Uplinjač je eden najpomembnejših sestavnih delov motorja, ki motorju pove, kako naj deluje. Gorivo in zrak ne smeta preprosto preiti skozi uplinjač; Namesto tega sta oba skrbno odmerjena z notranjimi komponentami znotraj uplinjača in razpršena v fino meglico. Meglico potegne v motor podtlak, ki ga ustvari bat.
Ko bat posesa mešanico zraka in goriva v zgorevalno komoro, bat stisne mešanico, svečka pa mešanico vžge in bat pošlje nazaj navzdol. Ko se bat dvigne nazaj skozi cilinder, se izpušni plini potisnejo iz motorja skozi izpušni ventil v izpušni sistem. To je tisto, kar je znano kot proces zgorevanja štiritaktnega motorja. Večina freze uporablja štirivaljni motor, nekateri pa dvotaktni motor. Ti motorji uporabljajo specializirane uplinjače, ki so zasnovani za delovanje z oljem v dveh ciklih, pomešanim v rezervoar za gorivo.
Ena najpogostejših težav pri uplinjačih z ročico je nabiranje laka v uplinjaču. To se zgodi, ko lahko stroj dlje časa stoji z gorivom v rezervoarju za plin in uplinjaču. Gorivo s staranjem pušča laku podoben premaz na notranjih komponentah sistema za gorivo, kar zahteva čiščenje pred delovanjem po daljšem nedelovanju. To težavo je običajno mogoče rešiti tako, da razpršite aerosolno čistilo za uplinjač v uplinjač krmila in pustite, da čistilo sedi nekaj minut. Morda bo treba ta postopek večkrat ponoviti, odvisno od časa, v katerem je bila ročica v prostem teku.
Občasno bo treba uplinjač ročice odstraniti, da se pravilno očisti lak. To dosežemo tako, da odstranimo zračni filter in druge majhne pritrdilne vijake na uplinjač. Popolno odstranitev se včasih lahko opusti tako, da čistilo poškropite v vse odprtine in odprtine uplinjača ter ga pustite, da se usede, preden ga ponovno sestavite in dajte bencin nazaj v rezervoar za gorivo.