Trysail je majhno jadro trikotne oblike, ki se uporablja na jadrnici, najpogosteje med nevihtami ali močnim vetrom. Namesto da bi zagotovili jadro, s katerim bi pridobili moč ali zmožnost premikanja naprej, poskusna jadra namesto tega zagotavljajo ravnotežje. V močnih vetrovih ali nevihtah trisail zagotavlja nadzor nad tem, kako leži čoln v neposredni povezavi z okoliškimi valovi. Mornarji lahko nadzirajo, v katero smer se čoln navede, tako da prilagodijo poskusno jadro čolna in ga uporabijo za lovljenje vetra in tako ali drugače navedejo čoln nazaj.
Iz varnostnih razlogov morajo biti jadra in pripadajoči sestavni deli sposobni vzdržati močan veter. Kot tak mora biti material, iz katerega je izrezano trijadro, bolj robusten in močnejši od tipičnih glavnih jader. Trysails zahtevajo več ojačitev na vogalih in na vsakem toboganu, pa tudi večjo težo tkanine. Na trijalu ni letev ali žepov za letve, saj je njegova edina naloga uravnotežiti čoln ob močnem vetru in nemirnih vodah.
Najpogostejše jadrnice, ki uporabljajo poskusno jadrnico, so tiste s sprednjim in zadnjim vrvjem. To pomeni, da imajo jadrnice, katerih jadra potekajo v skladu s prednjimi in zadnjimi črtami čolna, v nasprotju s spredaj ali čez ladijske črte, jadra s spredaj in zadaj. Na takih čolnih trijadro sedi za glavnim jamborom in glavnim jadrom. Pri uporabi je takšno poskusno jadro obrnjeno rahlo navzgor ali čez čoln, tik za glavnim jamborom, da zagotovi ravnotežje.
Nekateri jadralci v težkih vremenskih razmerah raje uporabljajo samo nevihtne flote in ne poskusna jadra. Viharni floki, majhna trikotna jadra na sprednjem delu glavnega jambora, podobno kot poskusna jadra, pomagajo pri ohranjanju ravnotežja. Na čolnih z jamborom daleč naprej pa nevihtni flok ne zagotavlja ustreznega ravnotežja. Trysails ponujajo drugo jadro, potrebno za ohranjanje ravnotežja, zlasti za krajše kobilice.
Strokovnjaki priporočajo, da poskusna jadra obsegajo območje največ 30 odstotkov glavnega jadra čolna, da preprečijo, da bi jadro zagotovilo zagon, namesto ravnotežja. Tako nevihtni flok kot poskusna jadra bi morala biti po mnenju strokovnjakov svetlo oranžne barve, za boljšo vidljivost reševalnih ladij, posadk obalne straže in drugih mornarjev. Poleg tega mnogi strokovnjaki priporočajo ločeno progo posebej za uporabo s poskusnim jadrom, namesto da bi delili proge z glavnim jadrom.
Za skoraj vsa jadrnica, še posebej za večje jadrnice, so priporočljive ločene proge za glavna jadra in poskusna jadra. Primarni cilj ločene proge je preprečiti potrebo po odstranitvi glavnega jadra za uporabo ali nastavitev poskusnega jadra. Na zelo majhnih plovilih odstranitev glavnega jadra, tudi v težkih razmerah, morda ni težak postopek, čeprav še vedno ni priporočljiva možnost vpenjanja. Čolni, izdelani za dirkanje, morajo upoštevati težo in druge dejavnike, zato se ločena steza morda ne izkaže za koristno, čeprav se zaradi varnosti ločena steza še vedno šteje za najvarnejšo možnost.