Nosilni most je ena najstarejših in najmočnejših vrst mostov. Osnovna zasnova ogrodja je sestavljena iz treh osnovnih sestavnih delov: stebrov, tetiv in diagonalnih “mrež”, ki dajejo ogrodju značilen videz trikotne mreže. Bolj izpopolnjeni mostovi z nosilci so lahko opremljeni tudi z oporniki, nihajnimi opornicami in vetrovi.
Na prvi pogled se zdi, da je omrežni most skupek trikotnikov, povezanih v poenostavljeno maso. Ti trikotniki sicer oblikujejo podporno strukturo zasnove ogrodja, vendar je temelj nosilnega mostu sestavljen iz dveh ali več ravnih vodoravnih nosilcev, imenovanih “tetive”. Manjši žarki, imenovani “mreže”, povezujejo večje žarke pod diagonalnimi koti, kar daje videz trikotnikov, ki so združeni v ogromni sestavljanki. Stoli tvorijo “noge” mostu, ki ga držijo od tal ali vode.
Inženiring strešnikov je čudež tehnologije mostov, pri čemer so nekateri zelo stari mostovi še vedno v odličnem delovnem stanju. Trikotne mreže med dolgimi vodoravnimi tetivami preprečujejo upogibanje ali upogibanje tetiv. Za razliko od ločnega mostu, nosilni most ne podpira mostu izpod vozišča. Za razliko od visečega mostu, nosilci ne podpirajo mostu nad cestiščem. Nosilni most podpira samo strukturo z uporabo napetosti in stiskanja, da se posamezne člene približa v tesno, trdno in togo strukturo.
Najstarejša in najpreprostejša vrsta strešnega mostu je vodila. Dva žarka se nagneta drug proti drugemu, da tvorita trikotnik. Dolg vzporedni vezalni žarek ali tetiva tvori osnovo trikotnika. Od vrha trikotnika do tetive visi močna napenjalna palica. Ta vrsta rešetk se še danes uporablja za kratke mostove in sodobno gradnjo domov in je najbolj primerna za razpone 35 čevljev (10.67 metra) ali manj.
Ogrodje kraljice je bolj dodelana prilagoditev kraljevega droga, ki vsebuje majhen kvadrat znotraj velikega trikotnika. Dodatne mreže tvorijo tesnejšo in togo strukturo, ki lahko prenese večje obremenitve in daljše razpone do 70 čevljev (21.3 metra). Leta 1840 je inženir William Howe razvil svojo zasnovo truss Howe, ki je povezovala več diagonalnih mrež na dve vzporedni tetivi. Obremenitev nosilca Howe lahko prenese razpone 150 čevljev (45.72 metra). Sodobni inženirji so izdelali številne različice nosilnega mostu, ki lahko prenese tudi daljše razpone.
Po vsem svetu je veliko primerov strešnih mostov. Most New Fork River v okrožju Sublette v Wyomingu je lep primer kraljeve stebričke. Na Tajskem je most čez reko Kwai, ki so ga zgradili ujetniki druge svetovne vojne in populariziral istoimenski film, jekleni most. Osupljiv ločni most, imenovan Navajo Bridge, se nahaja v Lees Ferryju v Arizoni. Most Firth of Forth na Škotskem, ki je bil dokončan leta 1890 in obsega 350 čevljev (106.68 metra), je primer konzolnega nosilca, kitajski vrtni most v Šanghaju pa ima edinstveno kamelbacko ograjo.