Trimotorno letalo je letalo na batni ali reaktivni pogon, ki uporablja tri motorje ali motorje. Zasnova trimotorja je bila prvič uporabljena v zgodnjih letalih s propelerskim pogonom in je postavila motor na vsako krilo, enega pa je bil nameščen v sredini na nosu letala. Zasnova trimotorja se je izkazala za varno in vredno letalo, ki je bila uporabljena v široki paleti modelov od letal za prevoz pošte do tovornih in potniških letal. Tipične reaktivne aplikacije trimotorja imajo reaktivni motor nameščen na vsakem krilu in enega v repu; nekatere različice pa uporabljajo motor na vsaki strani repa s tretjim motorjem, nameščenim višje v repu in centriranim nad trupom.
Eno najbolj priljubljenih trimotornih letal, izdelanih v dvajsetih in tridesetih letih prejšnjega stoletja, je prišlo pri Ford Motor Company. Ameriško trimotorno letalo Ford je bilo po vsem svetu uporabljeno za prevoz tovora in potnikov. S tremi velikimi radialnimi batnimi motorji in propelerji iz lesa ali aluminija se je Ford trimotor izkazal kot dragocena in zanesljiva zasnova letala. Letalo Ford, ljubkovalno imenovano “Tin Goose”, je bilo uporabljeno v več vojaških aplikacijah v številnih državah po vsem svetu. Zaupanje, ki so ga letalu izkazale številne vojaške veje po vsem svetu, je pričalo o zanesljivosti zasnove trimotorja.
Proizvodno podjetje Fokker je ustvarilo še eno slavno trimotorno letalo, ki se je zapletlo v malo polemik, ki še naprej obkrožajo letalo in njegovo posadko. Admiral Richard Byrd, ki deluje kot navigator skupaj s pilotom Floydom Bennettom, trdi, da je leta 1926 dosegel severni tečaj s trimotornim letalom, izdelanim Fokker. Podvig, čeprav so nekateri dvomili, je dokazal zanesljivost zasnove pri uporabi v ekstremnih vremenskih razmerah. Letalo Fokker se je na podlagi Fordove zasnove izkazalo tudi za zanesljivo letalo in je našlo servis po vsem svetu.
Podjetje Ford je morda začelo s priljubljenostjo trimotornih letal, toda podjetja, kot sta Boeing in Douglass, so dizajn prinesla v dobo jet. Priljubljena pri komercialnih potniških storitvah letala z reaktivnimi motorji s tremi motorji na repu letijo po vsem svetu in ponujajo varne in zanesljive lete. Potniki lahko uživajo v sproščenem bivanju na krovu letala s trojnim reaktivnim motorjem, ki si ga zgodnji Fordovi letalski inženirji niso mogli zamisliti. Toplota, klimatska naprava in filmi med letom so združeni z ledeno mrzlimi pijačami, vročo kavo v pari in vročimi obroki, ki so na voljo med potovanjem nekaj stokrat hitreje kot stara propelerska letala.