Transporter za pesek je vsaka naprava, ki premika pesek z enega mesta na drugega. Na splošno obstajata dve različni vrsti sistemov, ki ju običajno imenujemo transporterji peska: vijačni transporterji in transporterji z žlico. Obe vrsti transportnih sistemov se uporabljata v številnih panogah za premikanje stvari, ki niso pesek, vendar lahko premikata tudi drobne delce brez zamašitve ali škodljive obrabe. Tretja vrsta specializiranega sistema trakov se uporablja tudi kot transporter za pesek, vendar je to veliko manj pogosta naprava.
Najpogostejši transporter za pesek uporablja ogromen vijak znotraj cevi. En konec cevi je znotraj peska, ki se mora premakniti. Ko se vijak vrti, povleče pesek iz kupa in ga ujame med zobe. To povzroči, da več peska pade v položaj premaknjenega materiala, tako da ga lahko vijak ponovno potegne navzgor. To na koncu povzroči, da vijak vsebuje neprekinjeno tuljavo peska.
Glavna pomanjkljivost uporabe vijaka kot transporterja peska je iskanje razumnega kota. Bolj ko se vijak lahko približa pravokotno na tla, bolj učinkovito deluje. Cev, ki je vzravnana navzgor, deluje s skoraj dvakratno učinkovitostjo kot ena na njeni strani. To pomeni, da je vijak praktičen le, če situacija deluje z njim.
Žličasti transporterji so druga glavna vrsta transporterjev za pesek. Ta slog ima veliko variacij v videzu, vendar je načelo vseh različnih tipov enako. Neprekinjen sistem, običajno pas ali veriga, je povezan z vrsto posameznih zajemalk. Vsaka od teh zajemalk bo potovala z enega konca tekočega traku na drugega in nato nazaj na začetek. Merilne žlice so lahko nič drugega kot vdolbinice v gibljivem pasu ali pa so lahko tako zapletene kot samostojne posode, ki jih je mogoče zapreti.
Obstajata dve skupni pomanjkljivosti žičnih transporterjev. Da bi material obdržali v vedru, mora transporter delovati pod nastavljenim kotom. Večina teh sistemov ima le nekaj stopenj variacije v svoji nastavitvi. Druga velika težava je povratni korak. Majhno vedro je enostavno poslati nazaj na začetek, vendar večje vedro zavzame veliko prostora na povratni nogi.
Občasno bo specializiran sistem trakov deloval kot transporter peska. Ta naprava ima trak, podoben transporterjem na letališčih in v supermarketih, vendar je prekrit z gumijastimi vrvicami, podobnimi lasu. Ti bodo zajeli pesek in preprečili, da bi zdrsnil s pasu. Ti sistemi lahko delujejo na katerem koli nagibu, pod pogojem, da so dlake dovolj dolge, da pesek ne drsi. Njihova največja pomanjkljivost je njihova specializacija; medtem ko lahko druge vrste transporterjev premikajo druge materiale, ti trakovi ne morejo.