Vlečna prikolica je izraz za kombinacijo prikolice in cestnega vlečnega vozila ali tovornjaka. Vlečna prikolica je sestavljena iz dveh popolnoma ločenih enot, tako da je tovornjak mogoče pritrditi na druge prikolice, priklopnik pa na druge tovornjake. Povezani so tako strojno kot elektronsko, tako da lahko tovornjak nadzoruje zavore in vse luči na prikolici.
Traktorska prikolica se uporablja za prevoz blaga in materiala z enega kraja na drugega. Tako živila najdejo pot do polic trgovine z živili, na primer.
Del tovornjaka vlečne prikolice mora imeti dovolj moči motorja, da vleče znatno težo. Teža prikolice se lahko zelo razlikuje glede na vrsto tovora, ki ga vsebuje. Na primer, prikolica, polna praznih plastenk, bo tehtala veliko manj kot prikolica, polna ustekleničene vode.
Včasih potniška kabina tovornjaka vključuje dovolj velik predal za posteljo. To je zato, da lahko voznik vlečne prikolice spi v tovornjaku med dostavo tovora na dolge razdalje. Običajno je, da ima voznik svoj tovornjak in sklene pogodbo s podjetjem za prevoz tovora v prikolicah podjetja. En voznik lahko prevaža tovor za več različnih podjetij na širokem geografskem območju in preživi tedne naenkrat v svojem tovornjaku.
Del prikolice v kombinaciji traktor-prikolica je lahko ena od različnih oblik, ki služijo različnim namenom. Verjetno najpogostejši slog je box prikolica. Lahko se razlikuje po dolžini od približno 28 čevljev do 53 čevljev (8.5 do 16.2 metra) in je popolnoma zaprt, razen vrat na zadnjem delu in včasih ob straneh.
Drug slog prikolice je znan kot ravna postelja, ki je v bistvu platforma, na kateri je privezan tovor. Traktorska prikolica s ploščadjo se pogosto uporablja za prevoz lesa, opeke ali drugih gradbenih materialov. Tretja pogosta vrsta prikolice je cisterna, ki prevaža tekočine, kot so voda ali mleko, ali suho blago, kot je moka ali žito.
Drugi izrazi, ki se uporabljajo za opis vlečne prikolice, so »osemnajstkolesnik« in polpriklopnik. Včasih se uporablja izraz “osemnajst koles”, ker je v kombinaciji pogosto skupaj osemnajst koles. Izraz “tovornjak polpriklopnik” se nanaša na priklopnik, pri katerem je en konec podprt s tovornjakom, s katerim je priključen. Drugi konec prikolice ima lasten komplet koles.