Promet predstavlja 20-25% svetovne porabe energije in emisij ogljika. Ogljik v ozračju postane toplogredni plin, kar vodi v globalno segrevanje. Vlade po vsem svetu iščejo različne pristope do trajnostnega prometa kot sredstva za zmanjšanje emisij ogljika. Trajnostni promet je prevoz, ki povzroča malo ali nič onesnaževanja, kot je hoja ali kolesarjenje. Električna in hibridna vozila ter vozila na bioetanol se lahko štejejo za oblike trajnostnega prometa. Trajnostni promet se nanaša tudi na javno načrtovanje in prometno politiko, katere cilj je zmanjšati emisije ogljika, hkrati pa zagotoviti pravičen in razumen prevoz vsem državljanom.
Hoja ali kolesarjenje v službo ali šolo veljata za najbolj okolju prijazne oblike prevoza, saj uporabljajo človeško energijo in ne izpuščajo onesnaževal v zrak. Mnoga mesta po vsem svetu spodbujajo svoje državljane k hoji ali kolesarjenju z ustvarjanjem namenskih poti za pešce in kolesarje ter izobraževalnih programov, namenjenih poučevanju ljudi o alternativnih oblikah prevoza. Spodbujanje ljudi k hoji in kolesarjenju ima dodatno korist, saj neposredno prispeva k zdravju in kondiciji ljudi.
Vozila, ki uporabljajo bioetanol, električna vozila in hibridna vozila so prav tako oblike trajnostnega prometa, ker porabijo manj fosilnih goriv. Bioetanol je oblika čistega alkohola, destiliranega iz sladkorjev v sadju in zelenjavi. Večina današnjih avtomobilov lahko deluje na bencin, ki vsebuje 10 % bioetanola, nekateri pa lahko prenesejo višja razmerja etanola. Leta 2007 je bil Portland v Oregonu prvo mesto v ZDA, ki je zahtevalo, da ves bencin vsebuje vsaj 10 % bioetanola, preostala država pa je leta 2008 uvedla enak standard. Od takrat je sledilo več ameriških zveznih držav. Od leta 1977 v Braziliji mora ves bencin vsebovati vsaj 20 % bioetanola, leta 2008 pa je Švedska uvedla floto hibridnih avtobusov na električni bioetanol v sistem javnega prevoza Stockholma.
Številne mestne, državne in zvezne vlade po vsem svetu spodbujajo svoje državljane k uporabi trajnostnih vozil in goriva, tako da ljudem, ki uporabljajo bioetanol ter električne in hibridne avtomobile, ponujajo davčne olajšave, bonuse in druge ugodnosti, kot je brezplačno parkiranje. Izobraževalni programi o trajnostni uporabi goriva ljudi učijo o načinih vožnje, ki zmanjšujejo porabo goriva in onesnaževanje. Nekatera mesta so ustvarila sisteme skupnega prevoza po celem mestu ali spodbujajo skupno uporabo s pasovi za vozila z visoko zasedenostjo (HOV). Drugi programi trajnostnega prometa vključujejo načrtovanje mest, ki zmanjšuje širjenje mest in zagotavlja storitve v razumni razdalji od stanovanjskih območij. Mnoga mesta si prizadevajo tudi za ustvarjanje javnega prevoza, ki deluje na trajnostno gorivo, in za razširitev obstoječih sistemov javnega prevoza, da bi bili bolj dostopni in priročni za več ljudi.
SmartAsset.