Vlakovna hupa je naprava, ki je nameščena na različne vrste vlakov in se uporablja za opozarjanje okoliških ljudi in vozil na približevanje vlaka. Vlakovna hupa se najpogosteje sliši na železniških prehodih; posebni vzorci aktiviranja hupe so bili razviti za označevanje različnih situacij na vlaku. Dizelske lokomotive morajo imeti za te in druge namene nanje nameščeno vlakovno hupo. V preteklosti so parni stroji uporabljali piščalke, ki jih je aktivirala para, proizvedena v lokomotivi, a ker dizelski motorji ne proizvajajo pare, se uporabljajo zračne hupe, ki črpajo iz osrednjega rezervoarja za zrak na vlaku.
Dizelska lokomotiva ima pogosto vlakno hupo z več zvončki ali ojačevalnimi cevmi, zaradi katerih se zvok iz hupe sliši več sto metrov ali celo milj naprej. Hrup nastane, ko zrak pod visokim pritiskom prehaja skozi diafragmo ali ploščo z majhno odprtino, kar ustvarja zvok hupe. Ta zvok se nato ojača skozi zvonce hupe. Zvok vlakovne hupe je treba zelo močno okrepiti, da hrup slišijo mimoidoči in vozila v bližini vlaka ter ljudje in vozila daleč pred vlakom, ki se hitro premika.
Železniška podjetja zahtevajo uporabo vlakovne hupe na vseh križiščih, pa tudi v drugih situacijah, ki lahko predstavljajo nevarnost za okoliška območja, hupa pa se pogosto uporablja v povezavi z drugimi varnostnimi elementi, kot so opozorilne naprave za prečkanje železniške proge. Takšne naprave pogosto vključujejo utripajoče luči, vrata, ki se spustijo, preden vlak pelje mimo, in blokira promet pešcev in vozil, da ne prečkajo tirov, in v nekaterih primerih obcestne hupe, ki so pritrjene na stebre na križišču, da zagotovijo še eno zvočno opozorilo, da približuje se vlak.
Vlakovno hupo lahko aktivira strojnik lokomotive na več načinov aktiviranja. Starejše vlakovne hupe so bile aktivirane z vlečno verigo, ki je sprevodniku omogočila spreminjanje glasnosti in dolžine zvoka hupe. Sodobnejše dizelske lokomotive imajo namesto tega gumbe za aktiviranje hupe; ti gumbi ne dovoljujejo dirigentu, da spremeni glasnost zvoka, vendar lahko še vedno spremeni dolžino zvoka; to je vitalna funkcija, ker različne dolžine eksplozije kažejo na različne situacije. Vzorec DOLGA, DOLGA, KRATKA, DOLGA na primer označuje, da se vlak približuje.