Posredovanje tovora je proces, ki deluje kot povezava med podjetjem, ki potrebuje blago za pošiljanje z ene lokacije na drugo, in pošiljateljem, ki lahko zagotovi te storitve. Cilj katere koli vrste posredniške dejavnosti pri tovornem prometu je uskladiti potrebe obeh strani, tako da vsaka doseže največjo korist iz razmerja, hkrati pa omogoči posredniku tovornega prometa, da s posredovanjem posla zasluži primeren dobiček. V mnogih državah po svetu posredovanje tovora zahteva vsaj nekaj licenc in skladnost s kakršnimi koli ladijskimi predpisi, ki veljajo tako za državo, iz katere pošiljka izvira, kot tudi za lokacijo, kjer je blago na koncu dostavljeno.
Pomembno je omeniti, da posredništvo pri tovornem prometu ne vključuje dejanskega sodelovanja pri pripravi blaga za odpremo oziroma dejanskega prevoza blaga na predvideni cilj. Namesto tega bo posrednik ocenil vrsto blaga, ki ga je treba odpremiti, razmislil o destinaciji za to blago in nato identificiral ladjarska podjetja, ki lahko ravnajo s pošiljko na način, ki zadovolji potrebe prejemnika. To pogosto vključuje upoštevanje načina ali načinov pošiljanja, pa tudi stroškov, povezanih s splošnim načrtom, ustvarjenim za dostavo blaga na pravo lokacijo.
V mnogih situacijah posredništvo pri tovornem prometu vključuje sklenitev delovnih sporazumov z več različnimi vrstami transportnih podjetij. Na primer, posrednik ima lahko dostop do cestnih prevoznikov, kot so tovorna podjetja, hkrati pa sodeluje s podjetji, ki prevažajo tovor po vodi in zraku. Običajno posrednik zagotavlja posebne cene, ki jih je mogoče razširiti na potencialne stranke, kar omogoča, da je posrednik konkurenčen na trgu. Hkrati posrednik uredi tudi strategijo za odškodnino, pri čemer to nadomestilo temelji bodisi na načrtu provizij bodisi na neki vrsti pavšalnih cen.
Večina držav po svetu zahteva, da so prizadevanja za posredovanje tovora v skladu z istimi predpisi, ki jih morajo upoštevati pošiljatelji. To pomeni, da mora posrednik za tovorni promet običajno izpolnjevati pogoje in pridobiti licenco za tovorni posrednik, da lahko posluje v tej državi. Pogosto mora biti posrednik tudi obveznik, kar omogoča izdajo obveznice posrednika tovora za vsak projekt, ki je urejen prek posredništva. Ta potreba po skladnosti pomaga zaščititi interese vseh vpletenih, kar vodi do možnosti za vzpostavitev stalnega delovnega razmerja po uspešni izvedbi prvotne pošiljke.