Os tovornjaka je sestavni del pogonskega sistema katerega koli tovornjaka; v bistvu je povezava med kolesi in se lahko pritrdi na kolesa in se vrti z njimi ali pa se pritrdi na okvir ali druge sestavne dele vozila, kar omogoča, da se kolesa vrtijo okoli osi. Tovornjak ima verjetno več kot eno os, odvisno od velikosti in namena vozila, izraz “os tovornjaka” pa se lahko nanaša samo na samo os ali na vse komponente, ki sestavljajo os, kot je os ohišje.
Namen osi tovornjaka je več: deluje tako, da drži dve vzporedni kolesi drug proti drugemu, pomaga vzdrževati težo vozila in morebitnega tovora in lahko deluje celo kot del krmiljenja, vzmetenja ali pogonski sistem. Pri nekaterih tovornjakih bo os tovornjaka odgovorna za prenos moči s pogonske gredi na kolesa. Za omogočanje tega sistema bo potrebna uporaba več drugih komponent v povezavi z osjo tovornjaka.
Sistem vzmetenja tovornjaka se lahko zanaša na eno ali več osi tovornjaka, da podpira težo vozila. Na listnate vzmeti je lahko na primer nameščena trdna os, ki bo zdržala večino nalog vzmetenja, vendar so listne vzmeti zasnovane tako, da delujejo v povezavi z osjo, da zagotovijo stabilnost med težkimi pogoji in zavijanjem. V drugih primerih se lahko os uporablja kot krmilna komponenta, ki vozniku omogoča navigacijo po vozilu z manipuliranjem s komponentami znotraj ali okoli osi.
Večji tovornjaki imajo lahko več osi, da prenesejo težo tovora, ki ga vleče vozilo. 18-kolesnik, na primer, je vrsta tovornjaka, ki bo imel 18 koles, nameščenih na štirih, petih ali šestih oseh. To pomaga bolj enakomerno porazdeliti obremenitev, pomaga stabilizirati tovornjak in preprečiti poškodbe drugih komponent. Osi lahko počijo pri ekstremni obremenitvi ali po trčenju, zato je mogoče osi po potrebi zamenjati.
Številne osi so zgrajene za namestitev osnih ležajev, ki omogočajo nemoteno premikanje koles in drugih gibljivih delov. Lokacija in namen takšnih ležajev se lahko razlikujeta glede na vrsto osi, ki se uporablja na tovornjaku, čeprav bo večina osi verjetno delovala v povezavi s kolesnimi ležaji, ki omogočajo prosto vrtenje koles.