Torzijska os prikolice je vrsta osi, ki ne uporablja vzmeti ali amortizerja za blažitev vožnje prikolice. Izdelana iz vzmetne jeklene cevi znotraj cevi, se torzijska os prikolice upogne in odbije z zasukom sklopa pesta kolesa na torzijski cevi, nameščeni znotraj votle osne cevi. Ta oblika osi ne zahteva nobenega prostora v notranjosti prikolice za namestitev vzmetenja. Torzijska os prikolice omogoča tudi vleko prikolice blizu tal. To je zato, ker se vsa os prikolice in vzmetenje premikajo zunaj tovornega prostora prikolice.
Torzijska palica je jeklena palica, ki se upogne, da absorbira energijo, kot so udarci in odboji. Torzijska palica, ki se uporablja namesto običajne vzmeti, se že desetletja brez okvar uporablja na avtomobilih in lahkih tovornjakih. Torzijska os prikolice uporablja tehnologijo torzijske palice na os prikolice in tako omogoča nemoteno vožnjo prikolice brez pomoči običajnih paketov vzmeti in blažilnikov. Druga prednost uporabe torzijske osi prikolice je, da se glavni sredinski del osi lahko uporablja za podporo dna prikolice. To je mogoče, ker je edini del torzijske osi prikolice, ki se premika, majhen del osi, pritrjen na pesto kolesa na zunanjem koncu osi.
Če se kdaj pojavi težava, ki zahteva zamenjavo torzijske osi prikolice, bo treba zamenjati le konec torzijske palice osi. Ta komponenta se preprosto odvije s konca osne cevi in nadomestni del se potisne na svoje mesto in zategne navzdol. Zaradi sposobnosti upravljanja prikolice z zelo majhnim odmikom od tal je torzijska os odlična izbira za prikolice za živino, kot so tiste, ki se uporabljajo za vleko goveda, prašičev in konjev. Živali v večini primerov ne potrebujejo klančine, da bi stopile v zelo nizko prikolico.
Uporaba torzijske osi prikolice na drugih vrstah prikolic, kot so avtotransporti in prikolice za kampiranje, omogoča več uporabnega prostora med pnevmatikami prikolice. Brez vzmeti in blažilnikov, ki zasedajo dragocen prostor med pnevmatikami prikolice, lahko nakladalni del in potniški prostor nameni več prostora. Torzijska os prikolice je na voljo v različnih vzmetnih stopnjah za kompenzacijo velikih obremenitev.