Kaj je tesnilo izpušne prirobnice?

Tesnilo izpušne prirobnice je okroglo tesnilo, ki se običajno imenuje krofno tesnilo. To tesnilo se pogosto uporablja za preprečevanje puščanja izpušnih plinov med izpušnim kolektorjem iz litega železa in izpušno cevjo avtomobila ali tovornjaka. Zasnovan je s poševnico na obeh straneh tesnila in gladko, ravno notranjo površino. Poševne stranice tesnila pomagajo tesnilu pri tesnjenju, saj omogočajo, da sponke tvorijo skoraj krožno vpenjalno silo na površini tesnila.

Material, ki je sestavljen iz tesnila izpušne prirobnice, mora vzdržati ekstremno toploto in pritisk. Številna tesnila so izdelana iz tkanih pramenov ognjeodpornega materiala, kot je azbest. Tesnilo je potisnjeno med dve spojeni površini komponent izpušnih plinov in se rahlo stisne, da zapolni vse vrzeli in razpoke, ki bi lahko omogočile, da izpuh uide iz sistema. Slabo tesnilo bo ustvarilo zvok motorja, ki se lahko giblje od rahlega tiktanja do zelo glasnega ropota izpušnih plinov, odvisno od resnosti praznine tesnila. To ni samo oteževalno za poslušanje, ampak lahko slabo tesnilo motorju tudi odvzame moč in lahko poškoduje nekatere vitalne komponente motorja, kot so izpušni ventili.

Običajno sta dva vijaka, ki pritrjujeta tesnilo izpušne prirobnice na mestu. Za zamenjavo ali zamenjavo tesnila je treba te vijake odstraniti, da izpušna cev pade stran od izpušnega kolektorja. Zaradi nenehnega segrevanja in hlajenja teh vijakov se na navojih vijakov pogosto tvori rja, zaradi česar je za odstranitev ali popuščanje vijakov potrebno uporabiti topilo. Ko je staro tesnilo izpušne prirobnice odstranjeno, je običajno mogoče z izvijačem odstraniti s sedeža razdelilnika. Novo tesnilo se namesti brez uporabe tesnilnega lepila ali tesnila, objemka pa se ponovno zategne v položaj.

Materiali, uporabljeni pri izdelavi tesnila izpušne prirobnice, odpravljajo zahtevo po ponovnem zategovanju vijakov prirobnice, potem ko se tesnilo segreje na temperaturo. Najzgodnejše oblike tega tesnila bi se po segrevanju in hlajenju skrčile, kar je zahtevalo, da se tesnilo enkrat ali dvakrat po namestitvi novega tesnila ponovno zategne. Tesnila so na voljo v številnih različnih velikostih, zaradi česar je zelo pomembno, da imate ob nakupu vse pomembne informacije o vozilu pri roki.