Tekočina za sklopko je viskozno olje, ki se uporablja za delovanje sklopke v avtomobilu ali drugem vozilu z ročnim menjalnikom. Tekočina se vlije v rezervoar ali enoto, imenovano glavni cilinder, ki črpa tekočino skozi sklop sklopke. Ta sklop je odgovoren za premikanje sklopke med delovanjem menjalnika. Ta tekočina se lahko uporablja v avtomobilih, tovornjakih, motornih kolesih, težkih strojih in vseh drugih vozilih, ki zahtevajo prestavljanje med prestavami v menjalniku.
Mnogi ljudje verjamejo, da je tekočina sklopke lastna posebej zasnovana tekočina, ki je namenjena izključno uporabi v sistemih sklopke, vendar temu ni tako. Skoraj vedno gre za zavorno tekočino, ki se uporablja v drugačnem kontekstu. Zavorna tekočina se meri glede na njeno toplotno toleranco; razpon se običajno meri na lestvici 2-5. Ministrstvo za promet (DOT) je odgovorno za sistem ocenjevanja v večini Severne Amerike, zato se zavorna tekočina in tekočina sklopke v teh državah merita kot DOT 2, DOT 3, DOT 4 in DOT 5. Tekočina sklopke je pogosto ocenjena z DOT 3 ali DOT 4, saj ne zahteva posebej visoke toplotne tolerance. Podobni merilni sistemi se uporabljajo v drugih državah za merjenje enake toplotne tolerance.
Tekočina sklopke je gostejša od vode, zaradi česar je idealna izbira za hidravlične sisteme, ki se za pravilno delovanje zanašajo na tlak. Ko je stopalka sklopke pritisnjena, stisne tekočino v glavnem cilindru, ta pa potisne tekočino proti pomožnemu cilindru, nameščenemu v menjalniku ali blizu njega. Podrejeni je nato pod tlakom, s čimer se premikajo komponente znotraj menjalnika, ki jih je treba premakniti, da se izvede učinkovito prestavljanje. Ko spustite stopalko sklopke, je sistem brez tlaka, kar zaključi postopek prestavljanja.
Če katera koli komponenta v sistemu sklopke odpove, je lahko prestavljanje oteženo ali nemogoče. Verjetno je, da bo tekočina sklopke iztekla iz sistema, kar bo omogočilo vstop zraka v sistem in negativno vplivalo na delovanje sklopke. Sestavne dele bo treba popraviti ali zamenjati, da bo sklopka spet pravilno delovala. Tekočino v sistemu bo treba tudi občasno izplakniti in zamenjati, še posebej, če je sistem med delovanjem nekako ogrožen. Kopičenje umazanije ali peska lahko vpliva na delovanje sklopke, in kadar koli je dovoljeno, da zrak iz kakršnega koli razloga vstopi v sistem, bo potrebno odzračevanje. To še posebej velja, ko je nameščen nov sistem sklopke; celoten sistem bo treba odzračiti, da se zagotovi, da v tekočini ni zraka.