Tehnično upravljanje je vrsta povezanih nalog, potrebnih za ohranjanje delovanja ladje in za uveljavljanje skladnosti z zakoni v regijah, kamor lahko ladja potuje. Ladjarska družba lahko opravi svoje tehnično vodenje ali naročilo delo na drugo organizacijo z izkušnjami na tem področju. Druge komponente vodenja ladijskega poslovanja, kot je vzpostavitev čarterjev in ustvarjanje pogodb za odpremo tovora, so v pristojnosti drugih oddelkov.
Eden od vidikov tehničnega upravljanja je ohranjanje delovanja ladijskega fizičnega obrata. To vključuje načrtovanje vzdrževanja in servisiranja, nadzor popravil in zamenjavo zastarele ali dotrajane opreme. Osebje mora redno pregledovati ladjo, da potrdi, da vzdrževanje poteka po načrtu, in testira opremo, da ugotovi, ali potrebuje popravilo ali zamenjavo. To vključuje vse od ocene trupa do preverjanja motorja in navigacijskih sistemov.
Drugi del tehničnega vodenja je opravljanje inšpekcijskih pregledov ladij. Ladijske linije redno pregledujejo svoje ladje in se podvržejo regulativnim inšpekcijskim pregledom. V pripravah na inšpekcijski pregled tehnično vodstvo pregleda ladjo, da ugotovi morebitne težave, ki jih je treba odpraviti. Uslužbenec spremlja inšpektorja, da odgovarja na vprašanja in po potrebi pomaga inšpektorju. V primeru kakršnih koli navedb za kršitve, jih bo podjetje moralo obravnavati in predložiti dokazilo, da je kršitve odpravilo, da bi prejelo regulativno odobritev za nadaljnje delovanje.
Zaposlovanje je tudi v pristojnosti tehničnega vodenja. To vključuje najem novih članov osebja, odpuščanje mornarjev, ki ne opravljajo svojega dela pravilno, in spodbujanje uslužbencev, za katere se zdi, da dodajajo vrednost ladjarju in njegovim storitvam. Potrebe po kadru vključujejo tudi ugotavljanje ugodnosti, zagotavljanje usposabljanja in ocenjevanje uslužbencev, da se zagotovi, da imajo ustrezno usposabljanje in kvalifikacije za svoja delovna mesta.
Te naloge vključujejo tudi nakupe, povezane z ohranjanjem delovanja ladje, in revizijo ladijskih financ, da ostane v okviru proračuna. Osebje se lahko vključi tudi v dejavnosti, kot je preverjanje kakovosti kupljenega blaga, da potrdi, da dobavitelji pravilno izpolnjujejo naročila. Za zavarovalne odškodnine v zvezi z izgubo in škodo ladij je odgovorno tudi tehnično vodstveno osebje, ki mora odškodnino vložiti z ustrezno dokumentacijo, se odzvati na zahteve za podatke zavarovalnice in po izplačilu zavarovalnice pobrati denar. Osebje bo porabilo denar iz zavarovalnih izplačil za popravilo ali zamenjavo ladje in običajno predčasno raziskalo, da bo pripravljeno ukrepati takoj, ko zavarovalnica zagotovi plačilo.