Talne rešetke so podporni sistem, ki pomaga ohranjati raven in trdnost tal. Ogrodje te vrste običajno presegajo preproste talne tramove, ki so skupni vsem vrstam tal. Talna rešetka dejansko ustvarja povezovalno mrežo med tramovi, kar zagotavlja tla s stopnjo trdnosti, ki bi jo drugače težko dosegli.
Uporaba sistema talnih rešetk kot dela postopka namestitve tal je lahko dražja, vendar so dodatni stroški vredni. To postane očitno, ko nova tla vključujejo visokokakovosten trdi les. Zapletena mreža nosilnega sistema pomaga absorbirati vibracije, ki nastanejo, ko ljudje hodijo po tleh. To pomaga zmanjšati del vsakodnevne obremenitve na tleh iz trdega lesa, kar omogoča, da vsak odsek ostane trden še več let, tudi ob stalni uporabi.
Čeprav je danes v uporabi več različnih modelov talnih rešetk, sta dva pogostejša kot katera koli druga. Eden od pristopov je znan kot odprta spletna mreža. Ta zasnova zahteva uporabo zgornjih in spodnjih tetiv, ki so pritrjeni na tramove z uporabo kovinskih plošč. Pri tej zasnovi se lahko uporabi tudi jekleni trak. Prednost te vrste talne rešetke je v tem, da odprta zasnova po potrebi olajša polaganje vodovoda ali ožičenja skozi tla, hkrati pa ne ogroža celotne celovitosti tal.
Druga vrsta talne rešetke je znana kot lesena ograja. Ta posebna zasnova uporablja vrsto podpornih odsekov, ki ustvarjajo prepleten vzorec med tramovi. Ena različica lesenega nosilca ima videz serije trikotnikov, ki so oblikovani med vsakim sklopom tramov, kar učinkovito ustvarja cikcak vzorec. Vzorec pomaga stabilizirati tla in zmanjšati možnosti za kakršno koli oslabitev ali premikanje, tudi če na tla položite težke predmete.
Izbira prave zasnove talnih rešetk je v veliki meri odvisna od splošne zasnove notranjega prostora, pa tudi od predlagane namestitve tramov. Na splošno lesena ograja pomaga pri porazdelitvi teže na dokončana tla, zaradi česar je idealna možnost za vsak prostor, kjer bo nameščeno težko pohištvo ali naprave. Odprta mreža je običajno boljša možnost za območja, kjer je obremenitev manjša in je glavna podpora tal povezana z absorbiranjem običajnih vibracij, ki nastanejo, ko ljudje hodijo po površini. Vendar pa sta oba sistema več kot ustrezna za povečanje podpore, ki jo nudijo samo tramovi.