Dvigalo je mehanski pripomoček za dvigovanje tovora ali materiala, ki je stalno nameščen na vhodu v tovorno območje za tovorna vozila, reševalna vozila in kombije z dvignjenimi tovornimi ležišči. Dvigalo je običajno sestavljeno iz tovorne ploščadi, ki se zavihti navzdol, da leži ravno za nakladanje, in nato nazaj navzgor, da se med prevozom varno spravi ob zadnja vrata vozila ali zadnja vrata. Ta platforma poteka na gosenicah ali povezavah, ki omogočajo spuščanje na tla za nakladanje in dvigovanje nazaj do nivoja tovorne postelje, kjer se material na njej lahko preprosto potisne v vozilo. Večina mehanizmov za dviganje je električno, pnevmatsko ali hidravlično gnana, čeprav se manjše različice lahko upravljajo ročno. Dvigala so običajno razdeljena v dve kategoriji, konzolna in stebrička, odvisno od vrste dvižnega mehanizma, ki se uporablja za dvigovanje in spuščanje tovorne ploščadi.
Ročno nalaganje tovora v vozila z dvignjenimi tovornimi ležišči je zamudno, naporno in pogosto nevarno opravilo, ki lahko znatno podaljša čas obrata za prevozna podjetja in njihove stranke. V mnogih primerih nakladanje z dvignjenih ploščadi omogoča potiskanje vozičkov ali vozičkov v vozilo. Pomožna vozila, kot so viličarji, prav tako lahko opravljajo tovrstne operacije. Kjer teh zmogljivosti ni, pa je naloga pogosto skoraj nemogoča. V teh primerih se lahko uporabi vozilo, opremljeno z dvižnim dvižnikom, kar olajša nalaganje težkega ali nerodnega materiala v visoko obremenjene postelje.
Dvigalo je v bistvu ravna tovorna ploščad, nameščena na par gosenic ali konzolni priključek na zadnji strani tovornjaka. Ploščad je med prevozom ravno pritrjena na zadnji del tovornjaka, nato pa se za nakladanje obrne navzdol, da leži pod kotom 90°. Ploščad se premika navzgor in navzdol iz dvignjenega položaja z vhodom v tovorno posteljo vozila v spuščen položaj na tleh. To gibanje se običajno nadzoruje s pomočjo niza gumbov, ki se nahajajo znotraj ali zunaj tovornega prostora tovornjaka. To omogoča, da se dvigalo spusti na tla, naloži tovor in nato dvigne do nivoja tovornega ležišča, kjer se tovor potisne ali zapelje v vozilo.
Večina težkih mehanizmov za dviganje hrbta se poganja električno, pnevmatsko ali s hidravlično črpalko. Manjše različice je mogoče ročno upravljati z razporeditvijo vodilnih vijakov, podobnim navpični vtičnici. Dvigalo je običajno na voljo v eni od dveh vrst, odvisno od natančnega mehanizma, ki se uporablja za dvigovanje in spuščanje ploščadi. Prvi je konzolni tip, ki uporablja niz zgibnih povezav za premikanje in spreminjanje kota platforme. Drugo je stebrno dvigalo, ki uporablja par tirnic, na katerih platforma poteka navpično pod določenim kotom 90°.