Varjenje z lepilom je tehnika, pri kateri ljudje ustvarijo kratke zvare na izoliranih mestih, da med postopkom izdelave držijo dva ali več kosov kovine skupaj. Ta metoda ustvari začasen spoj, ki drži kovino na mestu, ne pa trajnega, in varilec se bo moral vrniti čez projekt, da zaključi varjenje. Ta postopek je pomemben del izdelave kovine z različnimi vrstami predmetov in mora biti izveden pravilno zaradi varnosti in celovitosti končnega projekta.
Preprost primer varjenja z lepilom je mogoče videti, ko varilec želi pravokoten spoj med dvema kosoma kovine, s čimer nastane predmet v obliki črke T. Če varilec preprosto stisne kovino in začne z varjenjem, obstaja nevarnost, da se spoj med varjenjem zvije in deformira, zaradi česar se kovina izvleče iz poravnave. Končni spoj je trdno zvarjen in ga ni mogoče nastaviti, če se varilec zmoti. Namesto tega varilec začne z varjenjem, pri čemer ustvari nekaj kratkih varilnih točk okoli spoja, da ga pritrdi na položaj, preden gre čez njega in konča delo.
Varilci lahko med delom na projektih začasno pritrdijo kovino na mestu z varjenjem, da se prepričajo, da je kovina v pravem položaju, preden ustvarijo končni zvar. Varjenje z lepilom je bolj prilagodljivo, kar omogoča majhne prilagoditve položaja kovine. Če pride do napake, lahko varilec zlahka loči dele in začne znova ali zamenja z novim kosom, če kos ni pravi za delo.
Ti začasni zvari niso zelo močni. Medtem ko bodo držali kovino, ne morejo prenašati stresa ali obremenitve. Delavci se morajo zavedati, da imajo kosi le zvarne zvare in morajo biti pri projektu previdni. Pomembno je, da se izognete stati pod kovino, jo vleči ali ustvarjati nevarnosti z zlaganjem predmetov nanjo. Ko delavci končajo končne zvare, bo projekt močnejši in bolj sposoben prenašati obremenitve.
Pri varjenju morajo biti varilci previdni pri vnašanju napak v projekt. Lepilni zvari morajo biti čisti, varilci pa morajo preveriti znake utrujenosti ali obremenitve kovine, kot so razpoke, razpoke, razbarvanje itd. Če se materiali med varjenjem razlijejo, jih je treba previdno odstraniti, saj lahko usedline materiala, kot je fluks, povzročijo nevarnost, saj oslabijo kovino ali otežijo izdelavo končnega zvara.