T-top je avtomobilska zasnova, ki vključuje dve odstranljivi plošči v streho avtomobila. Ko te plošče odstranijo, puščajo sredinsko palico, ki se razteza čez kabino avtomobila in povezuje sredino sprednjega vetrobranskega stekla s sredino zadnjega. Ta palica daje vozilu značilno strukturo v obliki črke T. Izraz se lahko nanaša tako na zasnovo strehe kot na avtomobil kot celoto.
Kot alternativa kabrioletu T-top zagotavlja dodatno oporo tam, kjer je najbolj potrebna, nad glavami potnikov. Medtem ko sta obe plošči odstranljivi, je sredinski žarek trajno pritrjen in vgrajen v konstrukcijo avtomobila. Avtomobili s podobno zasnovo, le brez te sredinske palice, imajo samo eno odstranljivo ploščo, ki pušča območje nad kabino popolnoma odprto. Te se imenujejo vrhovi targa.
Odstranljive plošče so običajno izdelane iz varnostnega stekla, odobrenega za uporabo v avtomobilih. V primeru trka se plošče ne bodo razbile tako kot običajno steklo. Ker so plošče steklene, je območje, ki ga zasedajo, prozorno, ko so pritrjene.
V poznih 1940-ih in zgodnjih 1950-ih je bila prvič predstavljena ideja o avtomobilu s to obliko. TASCO je bil konceptni avtomobil, zasnovan po drugi svetovni vojni, ki naj bi revolucioniral ameriški športni avtomobil. Prototip TASCO je propadel, vendar je bil to prvi T-top na svetu. Gordon Buerhig, oblikovalec, ki je delal na prototipu, je leta 1951 patentiral T-top.
Leta 1968 je Chevrolet izdal nov model Corvette. Ena od njegovih izrazitih značilnosti je bil model T-top, zaradi česar je bil prvi avtomobil v redni proizvodnji v Združenih državah, ki je predstavil to obliko. Čeprav so bile korvete T-top umaknjene po letu 1982, je slog ostal še vedno značilna značilnost drugih pomembnih športnih avtomobilov General Motors (GM), kot sta Chevrolet Camaro in Pontiac Firebird Trans Am.
Eden od Trans Am, ki je prispeval k priljubljenosti dizajna v ZDA, je bil zmogljivi model proizvodne linije Firebird znamke GM Pontiac. Trans Am iz leta 1977, predstavljen v filmu Smokey & the Bandit, je povzročil znatno povečanje prodaje.
Naslednje leto je GM-jev drugi cenovno ugoden športni avtomobil, Chevrolet Camaro, ponudil možnost T-top, tako kot številni drugi modeli Pontiac, kot sta manjši Fiero in nekoliko manj športni Grand Prix. Priljubljenosti dizajna niso izgubili tudi tuji proizvajalci avtomobilov, saj sta japonska Datsun in Suzuki ponudila tudi modele T-top. Datsun 280ZX, majhen, lahek športni avtomobil, je izkoristil zasnovo, in vsi naslednji modeli Z do 300ZX bi imeli to lastnost.
Obstajajo tudi drugi podobni elementi oblikovanja. Zgornji del targa je ena sama, odstranljiva plošča, redko izdelana iz stekla, ki pušča sprednje in zadnje vetrobransko steklo nespremenjeno. Kabriobus je kateri koli avtomobil s streho, ki se lahko premika naprej in nazaj po tiru, ki se nahaja vzdolž okvirja avtomobila na vrhovih vrat. Lahko se postavi povsem navzgor ali navzdol.