Parno upogibanje je postopek uporabe pare na lesu, da bi postal bolj prilagodljiv. Les lahko nato upognemo okoli kalupa, ki mu bo dal želeno obliko. Upogibanje s paro je običajna metoda, ki se uporablja pri obdelavi lesa in se pogosto uporablja na področjih, kot so ladjedelništvo, izdelava pohištva in izdelava glasbil.
Znanost za upogibanje s paro je, da toplota zmehča lesne hemiceluloze, ki so polimeri, ki jih najdemo v lesu. Ker imajo te hemiceluloze lastnosti, podobne smoli, se lahko kos lesa, ko se zmehčajo, upogne. Nekateri bolj pogosti lesi, ki se uporabljajo pri parnem upogibanju, vključujejo hrast, jesen, mahagoni in oreh. Na splošno se trdi les lažje upogne kot mehki les.
Za parno upogibanje se lahko uporablja parna posoda. To je posebej zasnovana posoda, v katero se vstavi les, da bi dosegli največje rezultate. Velikost parnih posod se lahko razlikuje glede na vrsto lesa, ki se uporablja. Velikokrat se les namoči v vodni raztopini, preden se doda v parno posodo. Zaradi tega je les vlažen in ko toplota v parni posodi izvleče to vlago, postane bolj prožna.
Parni zaboji običajno niso hermetični. Para vstopa v škatlo skozi en konec, na drugem koncu pa je izvrtana majhna luknja, da lahko odvečni tlak uide. Čas, v katerem je kos lesa vložen v parno posodo, se na splošno razlikuje glede na njegovo velikost in vrsto. Splošno pravilo pa je, da je treba les popariti v razmerju ene ure za vsak palec (2.54 cm) debeline lesa.
Potem ko je bil les poparjen, ga običajno odstranimo iz parne posode in postavimo v napravo tipa jig. To fiksira les na mestu in omogoča, da se upogne v želeno smer. Kalupi se lahko uporabljajo tudi za dajanje lesu posebne oblike in se pogosto uporabljajo, ko je treba isto obliko narediti večkrat. Včasih je treba les čim hitreje upogniti, ko ga vzamemo iz parne posode, saj se lahko s paro povzročena prožnost lesa razblini, ko se les posuši.
Parno upogibanje ima v zgodovini obdelave lesa dolgo tradicijo. Menijo, da so bili Vikingi prvi, ki so uporabili to metodo. Parno upogibanje je bila idealna tehnika za izdelavo ukrivljenega lesa, potrebnega za gradnjo čolna.