Stabilizator hidrogliserja je naprava, pritrjena na izvenkrmni ali notranji/izvenkrmni čolnski motor, da pomaga čolnu, da se dvigne na ravnino ali se izravna. Čolnu pomaga tudi ostati na ravnini pri nižjih hitrostih z uporabo stabilizatorja hidrokrilnih kril. Deluje podobno kot krilo letala, stabilizator dvigne krmo čolna, ko ta potuje skozi vodo, potiska motor navzgor in iz vode, kar povzroči, da se čoln dvigne na ravnino na veliko krajši razdalji kot pri nehidrokrilnem čoln, opremljen s stabilizatorjem. Poleg pripomočka za učinkovitost je stabilizator tudi varnostni element in izboljšuje voznikov vid, saj omogoča, da čoln deluje s premcem v nižjem položaju, s čimer pomaga upravljavcu pri pregledu nad premcem plovila.
Ko čoln potuje skozi vodo s počasno hitrostjo, se lok običajno vozi visoko v zraku, krma pa zelo nizko v vodi. Zaradi tega čoln porabi veliko goriva, saj potiska veliko ravno površino trupa skozi vodo. Ko se hitrost motorja poveča, se krma potisne navzgor in čoln se začne sploščiti ali izravnati. Stabilizator hidrogliserja pomaga dvigniti zadnji del čolna in skrajša čas, potreben, da se čoln spravi na ravnino. Ko je na letalu, čoln veliko lažje drsi po vodi in ga večina ljudi veliko lažje manevrira.
Za številne čolne je zmožnost, da ostanejo na ravnini pri nizkih hitrostih, močno izboljšana z dodatkom stabilizatorja hidrokrilnih kril na spodnji enoti motorja. Običajno pritrjen na kavitacijsko ploščo motorja, stabilizator podvodnih kril ne vpliva na manevriranje izvenkrmnega motorja in ne zmanjšuje porabe goriva pri večini motorjev. Stabilizator hidrogliserja dejansko izboljša ekonomičnost porabe goriva večine čolnov, saj čoln lažje pride na letalo in ostane na ravnini pri nižjih hitrostih. Večina lastnikov čolnov z majhnim ročnim orodjem namesti tipičen stabilizator v nekaj minutah.
Na številnih čolnih, opremljenih z izvenkrmnimi motorji, čoln trpi zaradi vrste dvigov in potapljanja, imenovanih pliskavke. To je pogosto posledica uporabe izvenkrmnega motorja, ki je tik pred tem, da bi bil premajhen, da bi čoln ustrezno pognal do letala. Z namestitvijo stabilizatorja za hidrokrilna krila bo čoln pogosto prišel na ravnino brez značilnosti vzpona in padca, povezanih z majhnim motorjem.