Vijačni zobnik je zobnik z zobmi, ki so nastavljeni pod kotom. Zobje pod kotom se zatikajo počasi in gladko, zaradi česar je vijačna prestava tišja in bolj gladka kot mnoge druge vrste zobnikov. Avtomobili so zaradi tega pogosto opremljeni s vijačnimi zobniki, ta zasnova pa se lahko uporablja tudi v številnih drugih aplikacijah. Ta orodja so na voljo v različnih velikostih za različne naloge.
Zobniki so zasnovani za prenos sile na druge zobnike ali na druge predmete. Imajo izrazito mehansko prednost, saj se lahko z majhno prestavo obrača večja prestava, s čimer se pomnoži sila. Kolesarji se te mehanske prednosti dobro zavedajo, saj bo sprememba prestavnega razmerja na kolesu prisilila kolesarja v več dela oziroma olajšala delo kolesarju. Nižja prestavna razmerja, pri katerih so prestave blizu enake velikosti, zahtevajo manj energije, vendar ustvarjajo tudi manj rotacijskih gibov, medtem ko visoka prestavna razmerja prisilijo kolesarja v težje delo, vendar ustvarjajo veliko večjo rotacijsko silo.
Ko ljudje pomislijo na zobnike, pogosto pomislijo na čelno zobnik, klasično zobato prestavo s preprostimi ravnimi zobmi. Vijačni zobniki so zasnovani na podoben način, le da zobje potekajo diagonalno čez stran zobnika, namesto da so pravokotno usmerjeni. Zasnova vijačnega zobnika ima nekaj nedvomnih prednosti za bolj gladko in tišje delovanje zaradi počasnega prepletanja vijačnih zobnikov. Vijačni zobniki se manj hitro obrabljajo, ker je obremenitev sile porazdeljena, ne pa koncentrirana, in so zobje manj izpostavljeni lomljenju.
Poleg vzporednega povezovanja z zobniki drug ob drugem lahko večina vijačnih zobnikov deluje tudi pravokotno drug na drugega, če so zobje zobnika pravilno oblikovani. To je lahko v nekaterih primerih precej izvrsten majhen trik. Zasnova vijačnega zobnika ponavadi ustvarja veliko potisno obremenitev, obremenitev vzporedno z gredjo, vendar je to mogoče kompenzirati z uporabo posebnih ležajev.
V različici osnovnega vijačnega zobnika, znanega kot dvojno vijačno orodje ali zobnik ribje kosti, ima zobnik dva niza zob drug ob drugem, poševno nagnjena pod različnimi koti. To zmanjša količino potiska in odpravlja potrebo po uporabi specializiranih ležajev. Zobniki ribje kosti imajo lahko vzorec v obliki črke V ali dva niza poševnih zob z utorom na sredini, odvisno od starosti zobnikov in mesta izdelave. Starejše tehnike izdelave so običajno zahtevale prisotnost korita na sredini dvojnega vijačnega zobnika, medtem ko novejši zobniki ponavadi nimajo te lastnosti.