Spiralni transporter je vrsta transportnega traku, ki je navit okoli velikega bobna in ustvarja naraščajočo ali padajočo spiralo. Boben je največji del spiralnega transporterja in odsek, ki poganja sam trak. Čeprav je ta vrsta transporterja običajno precej velika, večina zahteva samo en motor za pogon jermena, kar vodi do nižjih obratovalnih stroškov v primerjavi z drugimi možnostmi. Odvisno od potreb industrije je ta transporter mogoče izdelati za premikanje predmetov navzgor ali navzdol, večinoma z malo truda uporabnika. Ta vrsta transporterja ima številne prednosti, med drugim zavzema manj prostora, prevaža predmete brez strmih naklonov ali padcev in drastično zmanjša možnost prevrnitve predmetov.
Pri spiralnem transporterju se velik boben nahaja na sredini transportnega traku in trak se ovija okoli bobna. Ta boben zagotavlja stabilnost transporterju, vendar opravlja tudi večjo nalogo: poganja trak. Motor se običajno drži v bobnu, boben pa se premika ali ustvarja moč, zaradi česar se jermen premika brez velikega napora.
Večina spiralnih transportnih enot je precej velikih, vendar običajno potrebujejo samo en motor za delovanje. To je zaradi tega, kolikokrat je transportni trak ovit okoli bobna. To ovijanje pomeni, da je za zagon transportnega traku potrebno bistveno manj energije in zelo malo energije za nadaljevanje premikanja. Po začetnem zagonu se pas praktično sam premakne.
Nekateri proizvodni obrati morajo predmete premakniti navzgor, drugi pa navzdol. Premikanje v obe smeri je za večino spiralnih transportnih enot enostavno, saj se konstrukcija traku lahko uporablja za obe vrsti premikov. Večina spiralnih transporterjev uporabniku omogoča spreminjanje smeri z gumbom, čeprav nekateri transporterji morda nimajo te funkcije.
Spiralni transporter ima veliko prednosti pred običajnimi transportnimi trakovi. Če je treba predmete premakniti na precejšnjo razdaljo navzgor ali navzdol, lahko ta transporter premakne predmet brez strmega nagiba. Zaradi tega se predmet veliko težje prevrne na pasu. Ta transporter je velik, vendar je večina konstrukcije navpična, tako da na koncu prihrani prostor v primerjavi z ravnimi transportnimi trakovi. Čeprav je dober za velike naklone ali naklone, ta transporter ne deluje dobro pri opravilih, ki zahtevajo majhne naklone ali nagibe, in na koncu zapravlja prostor, če se uporablja za majhne premike.