Navojne cevi se uporabljajo za najrazličnejše posege v naftne in plinske vrtine. Uporablja se pri dokončanju in izdelavi takšnih naftnih vrtin ter čiščenju in cementiranju teh vrtin. Lahko izvaja operacije vrtanja odprtih lukenj. Za lomljenje vrtin se uporabljajo tudi spiralne cevi, ki se izvajajo za razbijanje kamnine, da se omogoči pretok snovi v vrtini. Če se pravilno uporablja, se lahko spiralne cevi uporabljajo za skoraj vsako obratovanje naftnih in plinskih vrtin.
Tuljava je videti kot dolga neprekinjena vrvica cevi, ki je zvita in zvita v tuljavo. Lahko sega v premeru od 8 čevljev (2.43 metra) do 12 čevljev (3.6576 metra). Izdelane so spiralne cevi, sestavljene iz 26,000 čevljev (7924.8 metra) kovinskih cevi.
Navite cevi vsebujejo kovinsko vrvico ali cevi, ki imajo običajno premer od 1 palca (2.5 cm) do 3.25 palca (8.3 cm). Izdelana je iz kovinskih cevi iz ogljikovega jekla z zelo drobnimi zrnami. Ko je kovinska cev zvita, je po dolžini varjena, tako da ni vidnih spojev.
Zunanji premer tuljave je lahko od 0.75 palca (1.9 cm) do 4.5 palca (11.4 cm). Dno tuljave se običajno imenuje sklop spodnje luknje (BHA). Velikost te spodnje orodne vrvice se lahko zelo razlikuje, odvisno od operacije, za katero se uporablja navito cev.
Ta izdelek opravlja podobne funkcije kot žično, vendar z dodatnimi prednostmi. Wireline je kabelska tehnologija, ki se uporablja tudi pri posegih v naftne in plinske vrtine. Prednost, ki jo ima navitje cevi pred žično, je sposobnost črpanja kemikalij skozi tuljavo in potiskanja tuljave v luknjo, medtem ko je žica za to funkcijo odvisna od gravitacije.
Poleg tega so lahko cevni navitji cenejša alternativa običajni vrtalni vrsti. Eden od razlogov je, da omogoča neprekinjeno dovajanje cevi v luknjo brez stalnih prekinitev. Te prekinitve so posledica potrebe po nenehnem dodajanju nove vrtalne cevi vsakič, ko se luknja poglobi. Pogoste prekinitve se lahko izkažejo za precej zamudne in povečajo potreben čas naprave.
Uporaba navitih cevi lahko odpravi čas dovajanja vrtalne kolone z neprekinjenim dovajanjem, kar je velika gospodarska prednost. Potrebo po dvižni napravi, imenovani “dvižna ploščad”, je mogoče tudi odpraviti. To lahko dodatno zniža ceno z znižanjem urnih stroškov naprave.