Solenoid vitla je elektronska naprava, ki se uporablja za aktiviranje motorja vitla na vitlu, nameščenem v vozilu. Ustvarjen, da vzdrži visoko porabo električne energije, potrebno za zagon vitla, je solenoid vitla zasnovan tako, da dovaja zahtevani tok, ne da bi poškodoval stikalo vitla ali motor vitla. Solenoid vitla je elektromagnetno stikalo, ki se aktivira, ko se tok iz baterije usmeri na solenoid s pritiskom na stikalo za aktiviranje. Aktivacija solenoida pošlje tok v motor vitla in motor začne vrteti boben vitla. Tipičen vitel uporablja ločene solenoide za naprej in nazaj, pri najmočnejših vitlih štiri solenoide.
Električni motor vitla, nameščen v vozilo, ni nič drugega kot isti motor zaganjalnika motorja, ki se uporablja na številnih motorjih vozil. Tako kot zaganjalnik, ki se uporablja za zaganjanje motorja vozila, motor vitla zahteva uporabo solenoida za pošiljanje ustrezne količine toka v motor. Običajni vitel uporablja ločen solenoid vitla za premikanje bobna vitla noter in ven. Na najmočnejših vitlih, ki je običajno serijsko navit, ima razporeditev solenoida s štirimi vitli in se običajno uporablja z dvema solenoidoma, ki delujeta sočasno za obe smeri vitla.
Odvisno od proizvajalca vitla in sloga vitla je solenoid vitla lahko nameščen na vitlu ali na oddaljeni lokaciji. Ko je solenoid vitla nameščen na vitel, je običajno nameščen nad motorjem vitla. To odpravlja dodatno ožičenje in zmanjša možnosti za drgnjenje žice in ustvarjanje kratkega stika v električnem sistemu vitla. Daljinsko nameščeni solenoidi, čeprav so bolj zapleteni, ščitijo solenoide pred prekomerno toploto, ki jo ustvarja motor vitla. To lahko pogosto reši vitel pred izklopom sredi vleka zaradi pregrevanja solenoida vitla.
Še en plus za daljinsko nameščena elektromagnetna stikala na katerem koli vitlu je prihranek prostora. Z odstranitvijo solenoida vitla z vrha motorja vitla postane vitel manjši paket in zahteva manj prostora za montažo. Manjši vitel je lažje skriti za odbijačem ali zaščito za krtačo, poleg tega pa je lažje zaščiten pred poškodbami. Številne okvare vitla so neposredno povezane s škodo, ki nastane med potovanjem po poteh in naletom na skale, drevesne veje in druge naplavine, ki poškodujejo solenoid. Zaščita solenoida omogoča, da se vitel zanese in deluje, ko je potrebna uporaba.