Smola iz steklenih vlaken je poltrden material, izdelan s kombinacijo strun iz steklenih vlaken in smole. Steklena vlakna so sestavljena iz zelo finih steklenih vlaken in se pogosto uporabljajo kot ojačitveno sredstvo. Smola je poltrdna snov, ki vsebuje lastnosti, potrebne za uporabo kot osnova za druge materiale. Najpogostejša uporaba tega materiala je pri popravilu in obnovi čolnov, avtomobilov in motornih koles iz steklenih vlaken, tehniki za popravila pa so usposobljeni za posebne tehnike, potrebne za varno in učinkovito uporabo tega izdelka. Znan je tudi kot polimer, ojačan z vlakni, ali plastika, ojačana s steklom.
Ko je treba okvir iz steklenih vlaken čolna ali avtomobila popraviti, se pogosto uporablja smola iz steklenih vlaken. Dodatek smole ustvari izdelek z visoko stopnjo togosti, ki je bistvenega pomena pri gradnji vsega, kar mora biti sposobno vzdržati fizični pritisk. Postopek, ki se uporablja za oblikovanje trupov čolnov ali avtomobilskih karoserij, uporablja tudi to smolo.
Pri uporabi smole iz steklenih vlaken se ji doda kemikalija, imenovana katalizator. Ta kemikalija reagira na steklena vlakna in proizvaja toploto, zaradi česar je smola prožna. Tehnik mora material hitro postaviti na svoje mesto, saj se material strdi, ko se ohladi. Ko je utrjen, ima material enake fizikalne lastnosti kot steklena vlakna.
Za oblikovanje steklenih vlaken se tanke pramene stekla ločijo na majhna vlakna. Ta vlakna ohranjajo lastnosti stekla, vendar so lahko upogljiva in mešana z drugimi izdelki. Fiberglass je mogoče kombinirati s široko paleto materialov, odvisno od želenega končnega izdelka. Ko se pomeša s smolo, postane steklena vlakna zelo gosta in je začasno precej upogljiva.
Pri delu s steklenimi vlakni je pomembno, da posamezniki upoštevajo ustrezne varnostne ukrepe. Delci iz steklenih vlaken se lahko zrahljajo in se ubijejo pod vsako izpostavljeno kožo, ki jo mikroskopska steklena vlakna takoj razdražijo. Uporabniki naj pri delu s steklenimi vlakni vedno nosijo debele rokavice, kombinezone in uporabljajo respirator. Neprijetnost dodatnih oblačil je boljša od draženja delcev smole iz steklenih vlaken.
Ljudje, ki redno delajo s steklenimi vlakni, bi morda želeli razmisliti o naložbi v dihalni aparat. Delci steklenih vlaken so zelo majhni in jih je mogoče zlahka vdihniti. Ponavljajoča, dolgotrajna izpostavljenost steklenim vlaknom lahko povzroči trajne poškodbe pljuč.
Ko se nanese smola iz steklenih vlaken, se pojavi kot sijoč material, imenovan gelcoat. Gelcoats so običajno pomešani z barvno matrico za lažji nanos in vidljivost. Ko se izdela karoserija iz steklenih vlaken za avtomobil ali čoln, se steklena vlakna vlijejo v kalup, da ustvarijo obliko karoserije. Ko se kalup odstrani, postane gelcoat viden.