Kompresorske sklopke so komponente, ki jih lahko najdemo v klimatskih (A/C) sistemih avtomobilov, tovornjakov in drugih avtomobilov. Te naprave so oblika elektromagnetnih ali elektromehanskih sklopk, kar pomeni, da jih poganja elektrika, vendar olajšajo mehanski prenos navora. Funkcija sklopke kompresorja je omogočiti črpalki v kompresorju prosti tek, kadar klimatska naprava ni v uporabi. Ko je klimatska naprava vklopljena in kompresor mora delovati, se v sklopko kompresorja pošlje električni signal. To povzroči, da se vklopi elektromagnet, ki aktivira sklopko in mehansko poveže jermenico in črpalko skupaj.
Avtomobilski klimatski sistemi so sestavljeni iz nekaj glavnih komponent, ki vključujejo kompresor, sprejemnik/sušilnik, kondenzator in uparjalnik. Sistem je napolnjen s hladilnim sredstvom, ki ga črpa in stisne kompresor. Stisnjen hladilni plin nato prehaja skozi kondenzator, kjer se ohladi in preide v tekočo obliko. To tekoče hladilno sredstvo nato preide v uparjalnik, kjer se motor puhala običajno uporablja za hlajenje notranjosti vozila. Ker se jermenica kompresorja nenehno vrti s pomožnim jermenom, ki je običajno povezan z jermenico ročične gredi, je za vklop in izklop sistema potrebna sklopka kompresorja.
Za razliko od večine drugih dodatkov na jermenski pogon imajo kompresorji avtomobilskih klimatskih naprav dvodelne jermenice. Med normalnim delovanjem se bo glavna jermenica kompresorja klimatske naprave preprosto vrtela v prostem teku, saj ni ničesar, kar bi ga mehansko priključilo na črpalko. Ko je klimatska naprava vklopljena, se v sklopko kompresorja pošlje električni signal. Ta vklopi sklopko z aktiviranjem valjastega elektromagneta znotraj jermenice in sklopa sklopke. Sklopka kompresorja nato zagotavlja fizično povezavo med jermenico in črpalko, kar omogoča prenos navora z jermenice ročične gredi.
Ko sklopka kompresorja odpove, se običajno ne vklopi več. Sklopke kompresorja je mogoče zamenjati ločeno od preostalega kompresorja, čeprav to običajno ni priporočljivo zaradi možnosti odpovedi drugih komponent. Če je hladilnega sredstva v klimatskem sistemu malo, lahko to povzroči, da se sklopka občasno vklopi in izklopi. To stanje je običajno mogoče odpraviti tako, da preprosto odklopite žico, ki je povezana s sklopko, če so stroški dejanskega popravila sistema previsoki. V nekaterih primerih lahko vozilo slabo deluje v prostem teku, ko se vklopi sklopka kompresorja klimatske naprave, kar je običajno posledica dodatne obremenitve črpalke.