Sintetično kompresorsko olje maže notranje mehanske dele motorja zračnega kompresorja, da prepreči trenje in pregrevanje. Zračni kompresor sam tlači vhodni zrak za napajanje zračnih orodij, kot so vrtalniki in pištole za sponke. Kompresor mora ostati namazan, sicer bo njegov motor nepopravljivo poškodovan.
Kemične reakcije, ki se izvajajo v nadzorovanem proizvodnem okolju, se uporabljajo za proizvodnjo sintetičnega kompresorskega olja. Za razliko od naravnih olj ima sintetično olje enakomerno veliko molekularno strukturo, ki omogoča enostavno drsenje po delujočih delih kompresorja. Ta vrsta olja tudi traja dlje kot naravna olja, tako da uporabnikom ni treba tako pogosto menjati dovoda olja kompresorja. Mnogi lastniki kompresorjev imajo raje to obliko mazanja, saj zagotavlja tudi dolgo življenjsko dobo motorja stroja.
Sintetično kompresorsko olje prevleče notranje stene batne komore znotraj motorja kompresorja. Ko se bat premika navzgor in navzdol, pripelje zrak v rezervoar kompresorja, da ga stisne in shrani. Ker se bat med uporabo kompresorja nenehno premika, bo pomanjkanje mazanja povzročilo, da se bat zaradi trenja zagozdi in morda poči ali zlomi. Posledično bo treba motor kompresorja obnoviti ali popolnoma zamenjati.
Vsak proizvajalec kompresorjev v uporabniškem priročniku navede posebno olje, ki je potrebno za pravilno delovanje. Sintetika je običajno navedena kot izbira olja, saj te proizvedene snovi v svoji mešanici nimajo majhnih onesnaževal. Drobni onesnaževalci lahko zlahka tvorijo lepljivo kopičenje v motorju kompresorja, kar na silo zaustavi kakršno koli mehansko gibanje in poškoduje stroj.
Sestavine sintetičnega kompresorskega olja se med proizvajalci razlikujejo. Nekatere običajne sestavine vključujejo fospatne estre in fluorosilikone. Poleg tega ima vsako olje oceno viskoznosti, podobno kot motorno olje. Ko mora uporabnik zamenjati kompresorsko olje v stroju, mora pred nakupom sintetičnega kompresorskega olja preveriti oceno viskoznosti.
Nepravilno usklajena viskoznost lahko zlahka poškoduje motor kompresorja. Tanka olja ne bodo pravilno zaščitila mehanskih delov, zaradi česar so izpostavljeni prekomerni toploti in trenju, kar lahko povzroči upogibanje in pokanje gibljivih delov. Nasprotno pa bo olje, ki je pregosto za motor kompresorja, oviralo mehansko gibanje, kar bo povzročilo slab pretok zraka iz kompresorja in poškodovalo notranje dele.
Mnogi potrošniki izberejo sintetično kompresorsko olje za svoje stroje zaradi nadzora trenja, ki ga ponuja. Pravilno mazanje delov povzroči, da se deli premikajo bolj gladko drug proti drugemu, kar povzroča manj hrupa. Pravilno namazan kompresor, ki se uporablja v malem podjetju ali domači delavnici, torej ne bo povzročal preveč motenj bližnjim delavcem ali sosedom.