Sidrna žogica je del opreme za čolnarjenje, ki se uporablja za lažje pridobivanje sidra. Številne trgovine, ki ponujajo zaloge za čolnarjenje, imajo sidrne krogle različnih velikosti za različne aplikacije, ljudje pa jih lahko naročijo tudi neposredno pri proizvajalcih. Potrebna je nekaj vaje, da se naučite pravilno uporabljati to opremo, saj obstaja možnost zamašitve sidrne vrvice v procesu nastavljanja sidrne krogle.
Kot že ime pove, je sidrna krogla v obliki krogle z vstavljenim obročem. Žoga je zasnovana tako, da je plovna. Ljudje lahko zaskočijo obroč neposredno okoli sidrne črte ali uporabijo kratko dolžino vrvice za pritrditev in zvijanje na sidrno vrv, odvisno od osebnih želja. Čoln se počasi premika naprej, kar omogoča, da sidrna krogla drsi navzdol po sidrni črti, dokler ne doseže sidra. Lebdi na površini, odvzame težo sidra z vrvi in omogoča čolnarju, da hitro in enostavno potegne vrvico.
Na čolnih z gonilkami in vitli sidrna krogla ni potrebna, saj ima čoln opremo za vleko vrvi. Številnim čolnom primanjkuje prostora za opremo za vleko sidra, zato je lahko enemu upravljavcu čolna težko upravljati sidro, še posebej v naglici. Za majhne čolne lahko ta preprosta naprava prihrani čas in energijo za navtike, poleg tega pa jim omogoča veliko hitrejše tehtanje sidra. To je lahko koristno v nujnih primerih.
Sidrne kroglice so pogosto zelo svetle barve, da jih je enostavno opaziti. To pomaga čolnarju pri prepoznavanju žoge, poleg tega pa opozori druge ljudi, ki plujejo v območju, da je čoln v postopku vleke v svoje sidro in da je lahko tik pod vodo med žogo in čolnom sidrna vrvica ali veriga. Od mornarjev se pričakuje, da bodo sprejeli varnostne ukrepe, da bi preprečili ogrožanje drugih navtikov, pomembno pa je, da ljudje vedo, kaj počne čoln.
Eno tveganje pri uporabi sidrne krogle je zaskrbljenost zaradi zapletanja sidrne vrvice v propelerje čolna med vožnjo. Nekateri ljudje rešujejo to težavo tako, da zavežejo sidrno vrvico na zadnji strani čolna, da ne more potovati pod njo, ko žogica drsi po vrvi. Čolnarji so tudi previdni, saj manevrirajo, medtem ko vračajo sidro, da se izognejo zamašitvi vrvi.