Zajemalno kolo je naprava, ki dviguje vodo, blato ali druge materiale. Zasnova vključuje pesto, opremljeno z sevalnimi naperami, ki se končajo z vedri za prevoz. Materiali se odlagajo na vrh kolesa, ko se vedra vrtijo in lahko vstopijo v skladiščni zabojnik, kanal ali kanal, odvisno od zasnove sistema. Kolesa za zajemalke se uporabljajo po vsem svetu že tisočletja v različnih kontekstih, v preteklosti pa so bili še posebej razširjeni v Evropi in na Bližnjem vzhodu.
Za pogon te opreme je potreben motor. Starejša merilna kolesa so včasih poganjala živina ali delavci, preden so se razvili mehanski motorji, ki bi jih nadomestili. Čeprav so te naprave na videz lahko podobne vodnim kolesom, še posebej, ker se lahko uporabljajo v jezerih in rekah, jih ne poganja sama voda in se lahko uporabljajo v stoječih in mirnih vodah.
Ena priljubljena zgodovinska uporaba lopatice je bila za odvodnjavanje tal, zlasti v nizko ležečih regijah. Kolo bi lahko pobralo vodo in blato za prenos, kar je ljudem omogočilo gojenje pridelkov in druge dejavnosti na izsušeni zemlji. Uporabljali so jih tudi v gradbenih projektih, kot so kanali, kot bagri. Kolesa bi lahko bila ukrivljena in nabrušena, da bi se lahko zakopali v dno kanala in pobrali material, da bi očistili dno, tako da ostane globok prostor za plovila.
V perzijski različici, znani kot sakia, naprava odteka iz sredine pesta in ne z vrha. Takšna zajemalka so bila postavljena v različnih regijah Bližnjega vzhoda za namakanje in nadzor vode. Bližnjevzhodni izumitelji so razvili tudi norijo, drugo napravo za dvigovanje vode, ki deluje kot črpalka za dvig vode na novo višino, nekatere različice te naprave pa spominjajo tudi na zajemalko. Nekaj ohranjenih primerov je mogoče videti v starodavnih mestih regije, ki ponazarjajo inženirsko tehnologijo iz preteklih stoletij.
Čeprav se ta tehnologija ne uporablja široko, ker so jo nadomestili z učinkovitejšimi alternativami, nekatera merilna kolesa še vedno delujejo, občasno pa skupnosti gradijo nove. Osnovna zasnova je dovolj preprosta za izvedbo kjer koli, tudi v regiji z omejeno infrastrukturo, zaradi česar je lahko uporabna za melioracije, namakanje in poglabljanje kanalov v oddaljenih regijah. Takšne naprave so lahko tudi zgodovinska in kulturna zanimivost in skupnost lahko vzdržuje kolesce kot primer zgodovinskih inženirskih praks.