Schrader ventil je vrsta prehoda, ki omogoča črpanje zraka v avtomobilsko pnevmatiko ali drug predmet pod tlakom. Schrader ventil, ki je prisoten na skoraj vseh avtomobilih in tovornjakih na cesti, štrli iz roba kolesa, nanj pa je mogoče pritrditi črpalko. Črpalka pritisne na zatič znotraj ventila, ki odpre komoro, da zrak prehaja skozi. Ko črpalko odstranite, se vzmetni zatič zapre in zapre zrak v pnevmatiki. Schrader ventil je pogosto opremljen s plastičnim pokrovčkom, ko ni v uporabi, da prepreči umazanijo in vlago, da bi zamašili ventil.
Medtem ko je Schrader ventil prisoten na skoraj vseh pnevmatikah in platiščih motornih vozil, je prisoten le na nekaterih kolesarskih pnevmatikah in platiščih. Kolesarske pnevmatike in platišča so pogosto precej ozke, kar pomeni, da bi bila izvrtana odprtina za Schrader ventil preširoka in bi lahko oslabila platišče. Namesto Schraderjevega ventila se pogosto uporablja ventil Presta. Ventil Presta je veliko ožji od ventila Schrader in zapira komoro samo s tlakom v pnevmatiki ali zračnici, za razliko od ventilov Schrader, ki so zatesnjeni z vzmetnim zatičem.
Schraderjevi ventili se lahko uporabljajo s sistemom brez cevi ali pa so prisotni na notranji zračnici. Zračna zračnica je gumijast vložek, ki se nahaja med pnevmatiko in platiščem; nanj je pritrjen ventil, in ko je zračnica napihnjena, pritisne na notranje stene pnevmatike, s čimer je celotna nastavitev tlaka. Veliko avtomobilov je uporabljalo sistem zračnice, vendar je zračnica postala zastarela namesto pnevmatik brez zračnic. Pnevmatika brez zračnice tesni na platišče, ko je napolnjena, v bistvu deluje kot lastna zračnica. Schraderjevi ventili so vstavljeni v platišče in so samostojna komponenta in ne del katerega koli sistema zračnice.
Pnevmatike in zračnice niso edina uporaba Schraderjevih ventilov. Številne druge komponente pod tlakom uporabljajo Schraderjeve ventile kot sredstvo za začetno tlačenje komponente. Sistemi za hladilno sredstvo običajno uporabljajo te vrste ventilov, nekatere vrste pnevmatskih amortizerjev vozil pa uporabljajo tudi Schraderjeve ventile. Sistemi SCUBA uporabljajo te ventile, tako kot nekatera letala, ki uporabljajo hidravlične dvižne sisteme za različne komponente letenja. Tudi druga področja na avtomobilih lahko uporabljajo ventile, na primer na nekaterih vrstah motorjev.