Samokolnica je majhen voziček na ročni pogon, zasnovan za prevoz zmernih bremen. Njegova struktura porazdeli težo sorazmerno težkih bremen, kar operaterju omogoča premikanje bremen, ki jih ne bi bilo mogoče dvigniti ali manevrirati brez neke vrste podporne naprave. Samokolnice je mogoče videti na gradbiščih in na vrtovih, med mnogimi drugimi kraji, večina dobaviteljev strojne opreme pa jih založi v različnih oblikah in velikostih.
Osnovna zasnova samokolnice se skozi stoletja ni veliko spremenila. Sestavljen je iz globokega pladnja ali platforme, nameščene na lahek okvir. En konec okvirja ima eno ali dve kolesi, drugi konec pa noge in komplet ročajev. Ko je samokolnica v položaju mirovanja, jo noge držijo pokonci; ko je v gibanju, uporabnik dvigne noge z ročaji in potiska ali vleče breme, pri čemer je večina teže uravnotežena na kolesu in ne v rokah operaterja.
Obstaja nekaj sporov o tem, kdo je izumil samokolnico. Arheološki dokazi kažejo, da so ga uporabljali v stari Grčiji že v četrtem stoletju pred našim štetjem, sprejeli pa so ga Rimljani. Nekateri ljudje trdijo, da so napravo izumili Kitajci, čeprav je najstarejša znana, da je obstajala na Kitajskem, približno v prvem stoletju pred našim štetjem. Povsem možno je, da sta se obe kulturi zamislili neodvisno, v tem primeru bi si lahko obe delili slavo.
Samokolnica je tako ikonično vrtno orodje, da je bila ovekovečena celo v znameniti pesmi Williama Carlosa Williamsa, v kateri avtor razmišlja o rdeči v svojem značilnem minimalističnem slogu. Samokolnice so poleg tega, da so predmet poezije, tudi izjemno uporabne. Večina je obloženih tako, da lahko prenašajo mokro ali suho blago, tisti, ki se uporabljajo za vrtnarjenje, pa imajo lahko posebej široka kolesa, da ne poškodujejo trate. Vrtnarji lahko uporabljajo eno nosilno umazanijo, rastline, tlakovce, rezano krtačo, plevel in številne druge stvari, nekateri vrtnarji pa imajo več velikosti za različna opravila.
V gradbeništvu je samokolnica tudi zelo uporabno orodje in dokazi kažejo, da je bila verjetno prvotno zasnovana za prevoz težkih gradbenih materialov, kot so opeka, široki tramovi, cement in kamnine. Uporablja se lahko tudi za prevoz mokrega betona, gradbenih odpadkov in vrste drugih predmetov; običajno, če se prilega samokolnici, jo je mogoče premikati z njo, čeprav bi res težki predmeti morda zahtevali delo dveh oseb.